当今社会汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,随着好车不约而同的接踵而至,购车需求从来不是一成不变。“国产销量王”哈弗H6,实力与性价比并存。“实用派选手”卡罗拉,同级车型与之相比逊色不少。今天很特别,请到车主王先生来现场做专访,采访新宝骏RC6驾驶者,它的性价比好吗?车主说了句大实话。现在让我们来看看车主是怎么跟我们说的。
先看新宝骏RC6的外观,rc6外观是买这车非常大的原因。全车是一个混搭车策划,溜背轿跑,底盘挺高。眯着眼的日间行车灯个性可爱,宝骏RC6是我喜爱的模样。车轮也是运动型轮胎跑起来异常时髦,匹配了22518的轮胎。
进入新宝骏RC6车内,内饰部分一样是宝骏RC6的优势,其采用了全新的构型样式。娱乐屏幕跟仪表盘都十分清晰分辨率比较高,而且内容也非常丰富。前后排椅子有着中央扶手台,座椅背面更是有着置物袋。最喜欢两块大屏和出风口的圆点点,很漂亮。这车长度4920,空间可想而知,肯定不会小。四米九的整车,2800的轴距,不要怀疑一台b级车的空间,除非你是姚明。新宝骏空间还是万分大的,它的后一排坐垫可以全平放放倒。从后尾箱到二排有1.7米的长度,要是出去玩的话都可以在车上睡觉。
动态体验方面,操控方面不得不说科技感十足。还能识别弯道是否安全,夜间开车的时候啥也看不见的时候都不用担心看不见,夜间驾车也安全多了。既然定义了科技感,那么配置方面就发挥出亮点了,辅助操纵的配置相当高,360度全景影像。在超车时踩油门动力输出反应略微滞后,每次超车都要提前几秒。这款车书信舒适型设计还可以。减震硬些,其它都挺好。空调很上档次的策划,没噪音。坐垫也比较惬意,坐久了不会很累。
动力感受方面,这款车子的动力只能说足够。这款车的动力是1.5T涡轮增压发动机,1.5T的发动机用在家用车上没有问题,感觉够使。这款车搭配的是1.5cvt的发动机组合,对于一般家庭使用。起步稍微慢点,但是可以接受。能耗开空调街区八九个上下,不开空调7个左右,高速我能开到56个,可能你们不信,有图为证。
费用方面,指导价112400,优惠5000,优惠后裸车价107400,然后购置税9504,保险3290,上牌800,全办完是120994,大家看看买贵了吗?一年加油大概7500,保险3290,保养一次903,平时停车960,洗车340不能少,偶尔过路费670,一年差不多13663,月薪5000就可以。
优缺点:对于新宝骏RC6来说,外观很漂亮,后尾箱空间也能够满足大,搭乘空间也特别大坐起来很如意,不过就是那个车联网不是那么好,在车里聊天的时候,因为说的方言,会误操作,时不时的就跳导航了。车漆比较薄。
我想说的是,在购车选择数不胜数的今天,汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖,正如新宝骏RC6。概括一下新宝骏RC6的优劣,完全就是一个B级车的外观。十几万的车,这样的内饰算是不错的。这车长度4920,空间可想而知,肯定不会小。舒适性那就没得挑了。动力方面,到我这70后年龄,要求不是太高。车子操控性还是不错,但车子比想象中长很多。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的新宝骏RC6,阁下有什么想法呢?