大家好，本文将和大家分享《开过凯迪拉克XT5，42万再换奔驰GLC，对比性价比，车主说了实在话》。
今天我们请到修车师傅王先生，家里曾给他买了一辆凯迪拉克XT5，因为想换车，入手奔驰GLC，他告诉我：认真对比两车就知道差别在哪。凯迪拉克XT5和奔驰GLC谁更有性价比？一起来听听他是怎么说的吧！
先说说凯迪拉克XT5
外观：这外观还用说啥了吗，买就行了。外观很酷，线条硬朗，运动感十足。加上刀锋型的日间行车灯，还有盾牌样子的品牌logo，有力量。仔细寻味之后，越看越喜欢，竖着的尾灯与星瀑式远近光一体的LED前大灯相呼应，显得的栩栩生辉。
内饰：内饰看起来还不错，也不值得这个价格，这个级别了，不能十几万的车子内饰精致程度不相山下吧。音响的音质不错，先进的环绕声技术。座椅带震动功能，在车辆离得近的时候会提前发出警告。目前还没有闻到很严重的气味，还是比较满意的。
空间：我是属于又高又胖的类型，在买车地选择上，空间方面还是比较重要的，现场看了很多车子，最终选出来了几款车子。这款车的乘坐空间就让我非常满意，我身边的朋友都是属于五大三粗的那种体型，但是坐进去还是很宽敞，头部空间也比较大，腿部空间表现也不错，在后排可以轻轻松松跷二郎腿。后排座椅如果再放倒的话可以赶上火车了，但真舍不得当货车来用。空间我们一家人都很满意，买这个车很大一部分原因就是对空间满意，后备箱超级大。
舒适性：变得舒适一些，就不会那么累。再过减速带的时候，和泥土路的时候，还是比较舒服的，不颠，悬架还是比较软的。隔音效果也不错，没有什么杂音，boss音响也非常给力。车内整体能摸到的地方，也都是包裹着的。
动力：当然，如果动力再能强一点就好了。同等价位条件下，马力最大，功率最大的一款车。动力可以，油门比较轻。起步表现稍微差了点，我感觉可能是车子比较沉的缘故。
操控：操控也是不像suv地感觉。方向不错，轻重随着速度的变化而变化。空调等等的功能按键都集成到中控屏幕里了，个人感觉不是特别满意。老婆虽然娇小，她说这车没有想象的那么笨重，刹车很灵敏。
再说说奔驰GLC
外观：最喜欢的就是这个外观了。外观没地说，奔驰就是霸气，BBA里面最好的设计。尤其是智慧头灯，所以才上了300。外观很满意，个人觉得260动感的轮子比豪华的战斧式的更好看。
内饰：同价位，同级别，内饰第一。音质真心不行，我坐我朋友的macan，同一首歌，天差地别。能碰到的地方都是软的，男人都喜欢软的-。内饰设计比较时尚，符合年轻人的口味，新车味道有点大。
空间：我家的车是资源共享，三辆车三人都开，对它的空间，全家满意，全票通过，加10分。后排真得很好，很实用，放个小孩椅子，完全不会挤。储物空间较多，门板、中央扶手箱、中控（因怀档优势）等提供较多的储物。后备箱空间我觉得还是足够敞亮的，相比其他车还是不错的。
舒适性：我坐了试验了一下，舒适度还是不错的。悬挂偏硬，但是那种有韧性的，不颠人。隔音控制很有水平，基本上听不到车外的嘈杂声，就是胎噪太大。可惜没有座椅通风，跑长途的话后背依旧一身汗。
动力：运动模式动力随叫随到。197马力，完全够用，激情驾驶也可以S，S+模式。深踩油门的话会有1秒左右的迟滞，然后才能感受到源源不断的动力输出和推背感。动力不错，加速很快，市区、高速绝对够用，超车一点问题没有。
操控：操控精准开起来非常平稳。路感很清晰，方向盘指向精准，路感回馈很好。毕竟车身高、底盘也不是运动取向，车身晃动还是比较明显。自己体会着去调节油门，很有乐趣。
结语：听完车主分享，经过详细分析，开过凯迪拉克XT5，42万再换奔驰GLC，对比性价比，车主说了实在话，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。凯迪拉克XT5显得更居家，适合家用，而奔驰GLC则显得比较稳重，大家怎么看呢？
