大家好，今天将和各位分享《手握9万怒提吉利远景S1，用车5个月，车主说了句实在话》。
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，在高质量车型比比皆是的今天，上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求。“车场巨无霸”宝马X5，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“颜值担当”本田思域，在同级里成为了标杆。造车水准不断进步的今天，汽车的长处太单一，终究会被掩埋，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，正如吉利远景S1。今天我们有请到吉利远景S1的车主，手握9万怒提吉利远景S1，用车5个月，车主说了句实在话。车主将认真地给我们分享他的亲身体会！
大家好，我是吉利远景S1的车主王先生，听了家人建议，超预算提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了2950公里，还算了解这款车。当时有人建议我选哈弗H2，尽管两款车的裸车价差不太多，但吉利远景S1更让我倾心。下面，给大家分享一些用车心得。
外观，萝卜青菜各有所爱。外形设计得很好看，选择这款车就是冲着外形来的。外观是媳妇的最爱，前大灯确实漂亮。尾部车灯设计是个特点，也就是所谓的战戟构型尾部车灯吧，的确是漂亮，也够特别。
这就是我选车的原因，内饰很好看，运动感的内饰，很适合年轻人。仪表中控相当完美，朋友看了都不敢拿他们的车比。内饰很满意，基本预算软材料包围着，手能摸到的地方基本预算软的。新车都会有气味，天气好的时候会稍微打开窗通风+暴晒，现在几乎散得差不多了。
感觉空间一般，坐五个人还是可以的。平时的话主要还是自己开，最后排坐小朋友空间也算很可以了。车内的储物地方相对长安CS35多一些，虽然是小型SUV。后备箱有点小了，放不了啥大件物品。
舒适度只能一般，路感很强，价位在那，另外如果可以换个其他轮胎就更好了。悬架偏硬，支持性不错，走过几个大坑了。空调大风的时候噪音有些大，我一般调2挡风，声音几乎听不大出来。舒适性上车内的材料和驾驶环境不错，还有座包的包围性也挺好的，设计得都很厚实坐上去也很舒适。
动力够用，也就代步用，需求不高。提速6得很，涡轮一介入，超车基本没输过，666。给油就走，深油门的情况下提速功效也不错，空调我也是一直开着。冷车起步动力不足，热车就很好。
操控性特别灵敏，前面我说出了，它是一匹好马，给油就跑。电子助力的方向盘还是很舒服，转弯回位很顺畅。悬挂后座有点生硬，应为不是独立悬挂，还能接受，过一些颠簸路段，没多大的颠簸。我还是喜欢轻点的方向，有种随心所欲地感觉。
油耗真不高，现在平均是8个油之内，磨合期内加上也是SUV的车型这个消耗算是不错的了。
总体上看，随着车型的断更新迭代，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如吉利远景S1。不过吉利远景S1也有其自身的优劣势，对于吉利远景S1来说，外观时髦，配置丰富，车机互联网功效相当强劲，可以使用语音唤醒，开导航，开空调，说出想听的歌曲，会为你播放出来，不过减震偏硬，腿部离方向盘太近，有点拥挤。第二排坐三个人有点挤。油耗还有点高。发动机声音大。那么对于这款成为车界焦点的吉利远景S1，各位有什么高见呢？
