3月16日，来自重庆交通开投集团和轨道集团消息称，随着更多市内企业复工复产，我市轨道交通客流量猛增。
当天截至早上9时，我市轨道交通早高峰客流量超过25万乘次，较3月15日增长238.2%。为降低轨道交通客流密度，控制列车车厢满载率，我市轨道交通在大客流时段，将分段启动限流。
3月16日，轨道交通牛角沱站换乘通道，采取限流措施，降低站内排队密度。记者 罗斌 摄
早上7:50，重庆日报记者在轨道交通3号线南坪站进站口看到，红外线测温仪设在安检入口附近，乘客有序地通过。尽管乘客没有出现排长队候车的现象，但是车厢上的坐位基本坐满乘客，还有一部分乘客站在车厢内，但乘客间可以保持一定距离。
8:10，牛角沱站2号线和3号线换乘通道，人流来来往往、没有间断。
“牛角沱站，疫情前最大客流量达16万乘次，上周每日乘客平均达到2.3万乘次，但今天早高峰，乘客量明显较上周增加了很多。”牛角沱站现场负责人表示。
设置客流预警线，降低站内排队密度。记者 罗斌 摄
轨道集团称，将在高峰时段加强行车组织，根据需要安排备车上线增加运力，缩短发车间隔，缓解断面压力，减少乘客在车厢、车站内的聚集。
针对大客流，轨道集团将通过客流实时跟踪、在线客流数据分析、列车满载率实时统计等方式，对现场客流进行动态监测；每日分析研判当日客流数据及发展趋势，科学制定次日列车运行方案。
特别是全线网车站将根据实际客流情况，采取站内外限流措施，减缓乘客乘车速度，降低站内排队密度，最大限度降低车站人员密度和车厢拥挤度。
工作人员根据车辆到站情况引导乘客的换乘节奏，降低人流密度。记者 罗斌 摄
“限流的措施主要是采取分批次进站或者通过进站口铁马蛇形回路有序引导乘客进站，避免乘客在车站形成聚集。”轨道集团表示，车站工作人员也将在站外站内引导乘客保持排队“安全距离”，分散乘车，避免过度拥挤。
与此同时，车站还制定了疫情期间突发大客流应急预案和处置流程。在工作日早晚高峰时段，车站将根据客流、列车满载率等情况，对重点车站分级采取车站级管控、线路级管控、线网级管控等客流管控措施，有效应对疫情期间突发大客流情况。
轨道集团建议乘客：在高峰时段乘坐轨道交通，请多预留20-30分钟时间，以免遇到限流影响出行。未佩戴口罩的乘客，不能进入轨道交通车站，乘车过程必须全过程佩戴口罩。同时，进入轨道交通车站，也必须进行检测体温。
目前，轨道交通全线网上线列车数量达250列，备用列车15列，正全力保障轨道交通正常运营。
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轨道交通光电园、江北城试点晚高峰预约进站
3月17日起，重庆轨道集团发布消息称，重庆轨道交通6号线光电园、江北城两座车站两个车站，试点晚高峰预约进站。
轨道集团称，乘客可通过“渝畅行”APP预约地铁6号线光电园、江北城两座车站17:30-18:30晚高峰进站时段。乘客预约成功后，将由预约通道快速进站安检乘车。预约进站方式为自愿行为，乘客可自由选择是否预约，不预约乘客仍可按原进站方式，走常规通道进站乘车。
据介绍，试点期间，乘客在每个工作日的14:00时起，可通过“渝畅行”APP预约当天晚高峰17:30~18:30的进站名额（预约流程详见文末）。预约时段以每10分钟为一个间隔，每个预约时段可预约50人。如果该时段内有空余预约名额，系统提示预约成功并生成预约进站二维码，凭二维码可在预约时段和该时段前5分钟范围内进站；如果名额已满，乘客可选择其他时段预约。试点期间，预约不可取消，预约前请慎重考虑。
为方便预约乘客出行，6号线光电园站预约通道设在车站2A、2B、3A、3B号出入口和站厅2、3号安检处，预约候车区设置在茶园方向11、12号站台门处和北碚方向13、14号站台门处。
江北城站预约通道设在3、4号出入口和对应安检处，预约候车区设置茶园方向11、12、13号站台门处和北碚方向13、14、15号站台门处。请乘客提前准备好二维码待验，以便快速核验通过。
据介绍，本次试点是按照轨道交通运营能力和列车满载率的控制要求，对试点车站进站客流量进行合理分配，通过预约均衡客流，实现错峰出行。乘客在约定时段到达车站，走预约通道进站安检，随到随进，既减少了站外排队时间，又降低了站外人员聚集风险。当线网出现乘客在短时间内密集到达的情况时，为控制列车满载率，各车站会根据客流情况，采取站外限流措施，限制乘客进站速度。
预约流程
①扫码下载“渝畅行”APP，注册登陆。
②点击首页菜单“预约进站”功能按钮。
③进入预约界面，选择预约站点。
④选择预约时间。
⑤预约成功后点击有效记录，查询预约结果页面。
⑥ 根据预约时间提前到达车站并出示结果页进行核验，待核验通过后，即可由预约通道快速进站、安检。
注意：预约乘客凭预约进站二维码进站乘车，该二维码仅供本人使用，一次有效，使用后作废，请勿转他人。
记者：杨永芹
编辑：崇云丰
校对：程正龙
审核：汤寒锋
