花24.8万提辆凯迪拉克cT4，行驶560公里后，车主终于说了句良心话！
凯迪拉克CT4外观设计很棒这是毋庸置疑的，这个应该没有人会反驳。车友群里的朋友我看很大一部分人也是冲着它的颜值去购买的。凯迪拉克的设计现在是真的很棒了，喜欢前脸的中网，给人很犀利的感觉跟凯迪拉克CT5有点相似。整体时尚气息很浓，年轻味十足。黑色大轮毂超级帅气，车身标配的钻石切割工艺这就很凯迪拉克了吧。内饰设计只能说中规中矩，没有特别出彩，不过用料也算实在，超大中控大屏加上实体按键，触摸感很实在了，补妆镜很贴心的家了两条美颜灯，女性福音吧。座椅双色设计给整体带来一丝眼前一亮的感觉，值得一提的是BOSE音响，音质真的没得说。
这台车给人的感觉本身就很大，驾驶舱很舒服，后排空间对我来说也还行，不过每个人身高需求不可能有些人会想要更宽大的空间，在我这里完全足够。就是中间的凸起部分有点碍事，不过后驱好像都这样。而且车内储物格很多，设计上很多小细节挺贴心的，满足各种需求。后备箱也不小，基本上对于日常需求不大的我是完全能够满足。
开着感觉加速很快，而且确实有推背感，蛮强烈的。颠簸路段的不适感也不太明显，整体来说还不错。动力是他的一大优点，2.0t搭自一体变速箱，237的马力。方向盘手感很轻，不重，基本上指哪打哪。没冇虚位现象，切换驾驶模式也很顺畅很小比较稳，底盘的支徨性不错，刹车也很好把控，刹车踩起来不会给人太重的感觉。顿挫感没有论坛吐槽的那么明显。
油耗略高，不过没凯迪拉克的人基本上也不会以省油为目的去买，毕竟美系车油耗高这是常识，毕竟开的是凯迪拉克的感觉。驾驶感和乘坐感都挺舒服的，真皮座椅，开久了疲惫感不会太明显，可以说算不上很舒服但是也最够了。毕竟不是家里的柔软沙发。噪音不明显。
花24.8万提辆凯迪拉克cT4，行驶560公里后，车主终于说了句良心话！优点：它最大大的动力就是花了最少的钱，买了最好看、性价比又特别高、又很好开的车子。在我的心里，首先，够好看，其次，价格够实在，最后，够好开。反正我觉得这台车是我目前看的车子里性价比最高的一台车了。缺点：最不满意的要说就是凯迪拉克的这个不知道哪里起源的XY王的梗了，自从我买车起，被我好几个朋友调侃XY中心了，很是让我懵逼。到现在我也没明白凯迪拉克为什么会跟ⅪY中心搭上了线。导致现在微信群里聊天是不是的被我那几个损友丢几条抖音上下载来的小视频段子专门艾特我一下，也是实属无奈。如此正经的一台车，硬是被贴个B正经的标签，讨厌，我可是对XY中心无感的人。然后就是后排凸起不是很喜欢，有点嫌弃。
