俗话说的好，人活一张脸树活一张皮，这话用在汽车行业里面也绝对是没有错的。一款汽车的外观设计的成功与否与这款车的销量直接成正比的，毕竟爱美之心人皆有之。
就拿吉利帝豪GL这款车来说，很多人最喜欢的就是这个车的外形了，双腰线设计，鸭尾式的后备箱，从后面看有点A4的感觉，简单大气，看上去很有档次。
我觉得帝豪GL最大的特点是车身尺寸上，它的车身尺寸还是颇具亮点的，4725mm的车身长度也是目前紧凑级中少有的，另外，它的轴距为2700mm，其中轴距相比现款帝豪增加50mm。
帝豪GL的内饰让人有种眼前一亮的感觉，非常有档次，整体的视觉效果不输20万元级的合资车型。双色内饰搭配大面积的银色饰板，中控台的线条组合十分流畅。多媒体屏幕周围的倒“S”型镀铬装饰条与右侧空调出风口相连，仪表盘的外部边框造型独特。
车门和中控的金属拉丝面板设计很显时尚年轻，空调出风口和音响处的回纹设计，中控台的拱桥设计（西湖断桥残雪）体现着中国的传统文化元素，自尊前后双色拼接的真皮加仿皮座椅，稍显豪华，很有档次感，我们不得不说国产车现在确实很用心啊！
帝豪GL如果是1.3T的动力车型，推背感还是有的，刚开始起步的时候有些往前窜的感觉，城市里面100真心是毫无压力，超车完全没有问题，在就是挂倒档的时候，油门有点窜的感觉，尤其是倒档上坡的时候，太不好操作了，动力不是很平顺。
帝豪GL主要配置，自动大灯、日间行车灯、无钥匙进入启动、电子手刹、Autohold、主驾电动座椅、前排座椅加热、自动空调、空气净化、自带导航、ACC自适应巡航、主动刹车、侧气帘、车门天窗未关长按锁车键可以关闭、倒车影像、自带倒车轨迹线并且随车轮转动方向移动，还标出来距离线，等等。
帝豪GL除了后置扭力梁这一点差点以外，其他方面可以媲美合资十五万左右的车，这点我非常赞同！
