上海轨道交通13号线是上海建设比较奇特的一条线路，早在世博会的时候，上海轨道交通13号线的世博段就是通车的，虽然又被封闭。
根据浦东新区近日的消息，上海地铁13号线目前的建设取得重大进展，5月轨道交通13号线的铺轨贯通，二期和三期有望在年底通车。这是浦东建设的重大突破，对浦东新区的发展特别重要。
上海轨道交通13号线是
上海轨道交通13号线就因此了数年的建设的漫漫长路。
上海轨道交通13号线一期的通车时间很早，这段其实是浦西段。
上海轨道交通13号线一期
在上海轨道交通13号线一期通车之后，上海轨道交通13号线的二期、三期建设就被提升了日常，也是经历了多年的漫漫长路的建设。
按照官方的定义，上海地铁13号线的三期分别是：
一期：金运路站到南京西路站，线路全长16.468km，共14站二期：南京西路站到华夏中路站，线路长度17.108km，共14站三期：华夏中路站到张江路站，线路长度5.254km，共3座站
事实上没，虽然上海轨道交通13号线分为二期和三期，但是这两期是一起建设的，通车时间很有可能也是一起的。
从上海发展和浦东建设的角度来说，上海轨道交通13号线分为二期和三期其实比一期的作用更大，因为浦东新区沿线地区的地铁密度比浦西更为稀疏，更需要地铁的贯穿。
上海轨道交通13号线的示意图如下所示，一期为蓝色，二期和三期为红色，红色短就主要在浦东新区了。
上海轨道交通13号线二期和三期
在2月，上海轨道交通13号线二、三期全线区贯通后，轨道施工进入施工阶段。
根据近期的消息，上海轨道交通13号线全线正在进行短轨焊接施工作业，预计5月底前全线轨道贯通，年内通车试运营。
目前，上海轨道交通13号线通车段和未通车段的分界线是在世博大道地铁站
13号线通车段和未通车段的分界线
而在轨道交通的建设过程中，二期三期其实没有本质区别，相比指向，二期的困难段反而更多一些。
上海轨道交通13号线二期和三期
上海轨道交通13号线二期和三期的建成对于浦东新区意义重大，浦东建设其实非常依赖于这条地铁线路。尤其作为浦东新区科技创新的中心的张江地区，其实就是靠上海轨道交通13号线来贯通发展的，这条线路也将是连通浦东新区东西的另外一个动脉。
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