大家好，今天和大家分享的是《驾龄修车师傅，提车执意入手福特翼虎，车主想说一句大实话》。
为什么选择这款车？
首先是价格比较实惠，裸车17万左右，各种费用加下来，大概一共用了19万。如果没有不到20万的车，在配置方面空间方面发挥都还是比较亮眼，这也让我很心动，所以说最后选择的时候就选择了翼虎。
落地价和养车费多少？
指导价187000，优惠9000，裸车价是178000，购置税15752不能少，保险一共4467，上牌1200，最后落地199419，大家看看买贵了吗？
一年油费6200左右，保险4467，保养1164，平时停车980，洗车460不能少，偶尔过路费800，一年总共14071，月薪5000就可以。
外观确实还是可以的。，对了，你们不感觉翼虎的屁股很漂亮么。日间行车灯还是有优点的，车灯也比以前有感觉。外观大气，最惬意的场地，没有之一，车漆很有质感，给人感觉很上档次，整体看上去很有气质。
内饰缺少一些活力，感觉不够科技不够年轻。大屏真得很爽，让我彻底卸载了手机导航，真得格外好用，流量还不贵。福特任性这么多年，做工还是那样粗糙，细节不到位。只是许多部件接缝不平整、紧固程度不够，造成会异响声出现。
空间说大也不大，说小也不小，我们家平日用的话能够满足。特别是纵向空间，因为不是溜背策划所以空间可以。储备空间少了点，再有两个插卡的卡槽就好了。放两个大衣物箱，塞进去一堆东西都不挤。
大部分时间满意，路况不好的时候。悬挂偏硬，不知过了磨合期会不会好点。降噪的功效相当好，音响的音质也很悦耳。开起来还是很适意的，座包的包裹性很棒，开起来不累。
动力还是很强劲的推背感也挺强的。动力强劲，感觉2.0的比较给力，日常提速超车比较轻松，但时速高了之后会感觉稍微乏力。我是第一次开自动挡，所以对自动挡还是没摸透。起步时稍rou点，终归车身比较重。
操控惬意，本身翼虎就是SUV了，都知道SUV的车体比较高。目前没走过山路，只上过5楼的停车场，反正很轻松。这款翼虎的操控视野相当好，前方看过去大体没有死角位置。刹车辅助，牵引力控制，车体稳定控制，胎压监测装置等等。能耗14.5我不怪车辆，谁叫我们主要用车环境就是城区的短途上下班呢（平均时速15），周末购物好些，在10个油上下（均速23）。最讨厌那些不谈均速晒能耗的，不知是想炫耀自己技术好呢还是路况好。
优缺点：对于福特翼虎来说，1.操控性：方向盘很准，打多少轮子就转多少；2.油门：踩油门，踩多少，速度就提多少；3.尾箱，不过能耗些许虚高，比同等价位型号的车辆，能耗虚高。
简单归纳一下，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如福特翼虎。总结一下福特翼虎的特点，外观看着稍小，样子有些另类，但可以接受。内饰一般吧内饰就属于那种不太耐看的，猛一看感觉很好。整个车的空间其实挺大的，驾驶位置也挺宽敞。家里人坐翼虎没说不舒服，也没晕车反应。动力随叫随到，油耗会高，我车里有孩子，一般都是稳加速。操控，不懂什么是操控，反正很好开就是了。对于这款实力卓越的福特翼虎，大家是否看好它？
