大家好，这期要给大家分享的是《长安欧尚长行这款车真的好吗？车主说了实在话》。
长安欧尚长行是眼下受到长安欧尚主要眷注的产品，依仗其独树一帜的外形设计，以购车者对颜值趋之若鹜的需求为主，投合了买车者口味，所以，长安欧尚长行在市场的地位一直不可动摇。随着思维境界的上升，车友选车要求变得越发刁钻，颜值、省油、舒适、经济、拉风，仅仅依托单一的优点项目，汽车品牌肯定不可得到长足进步。
今天刚好碰到小罗，他是一个普通人，每个月工资3000上下，目前手头比较宽裕，考虑在最近一段时间换辆车。他换车定位很明确，是要换一辆MPV，预期在11万上下。外观是他首先关注的地方，除了这点外，他同样很在意操控、舒适性、内饰等方面的表现。他之前使用过宋MAX，所以选车时比亚迪宋MAX比较，经过反复试驾，他最终锁定了长安欧尚长行。他提车5个月，开了7000公里，对长安欧尚长行有较深的体验。长安欧尚长行这款车真的好吗？车主说了实在话。
外观是我选择这辆车的首要原因，细节被有条不紊升级，显露着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，全新尾部车灯造型的构造让它更有质感可言。外观和比亚迪宋MAX比较，存在差距，我比较喜欢长安欧尚长行的外观内饰方面，中控的整体排布拥有相当高的科技感官，中央的大屏让整体看起来特别醒目，车内用料完美结合软性材质，增强档次感，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起比亚迪宋MAX的内饰，长安欧尚长行的简洁规整但是又很有高级感更吸引我，而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，整体来说，还是长安欧尚长行的内饰更符合我的标准一些。
动力也是我看上这款车的原因之一，长安欧尚长行我用的是“长安欧尚长行 款 1.6L AT智联尊贵型”，长安欧尚长行使用1.6排量的自然吸气发动机，享有128Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱，变换档位平滑柔顺且十分可靠，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘采用电动助力，转向轻盈，变向力度回馈好。转弯时悬架的支撑足够，底盘很扎实。从0提升到100码需要12秒，比其宋MAX而言能力均衡，但驾驶感受都差不多。
空间方面，空间能力无论是同比还是环比，都具备特别大的闪光点。仰赖其车身高度为1707mm，175cm的客人在车内能够感觉头部绝对舒展。横向宽度达1725mm，宽敞的第二排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。在2700mm的轴距的加特下，使得前后距离得以进一步提升，无论是首排还是后一排，都不会因腿部空间不足而感到压抑。而且长安欧尚长行在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，就算车外刮大风或下大雨，车内客人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。因此，从空间和舒适表现上来看，比亚迪宋MAX对于长安欧尚长行确实有点差距。
关于油耗方面，在已过磨合期的情景下，实质测得长安欧尚长行的综合油耗为9.0L/百公里。不过跟路况有很大的关系，市区油耗达到11.7L/100km，高速油耗也比较低，实际测出只有7.5L。我觉得长安欧尚长行的油耗表现已然很好，我很满意。
归纳来看，长安欧尚长行是很合适我的一款车，主要是外观、舒适性、操控、内饰方面，虽然卖价和比亚迪宋MAX没有太大的差距，但开起来却感觉到有明显的差距。但是各有各的好，天下难有完美的车，只是个人认为chengming更适合我而已。目前开长安欧尚长行的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很有档次的，与此同时，它在家用上也是一款好车，其实这款车不贵，月薪3000以上就开得起。用过之后，我想说八个字：既然选择就不后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，长安欧尚长行之所以能被竞争者尊重，外观方面的闪光点确实帮助很大，因其在动力、油耗、内饰方面也做得细腻别致，每一项都有着特别突出的表现。眷注榜中位置靠前的“长安欧尚长行 款 1.6L AT智联尊贵型”，店里指导价格是8.29万，另外还装备刹车辅助系统、胎压监测等诸多安全配置，比较同级后，能够路虎发现长安欧尚长行是性价比确实比较高。那么对于表现较佳的长安欧尚长行，大家是否看好它？
