大家好，本文将和大家分享《开过宝马X3，42万又换讴歌RDX，谁级别高？车主憋了一肚话》。
车主王先生是我的一位同事，他之前有一辆宝马X3，为了将来结婚，最近提了讴歌RDX，他感叹：没有对比就没有伤害，差别明显。宝马X3和讴歌RDX相比谁更有竞争力？接下来，就让他来告诉我们吧！
先聊聊宝马X3
外观：外观就不用说了，比上代好看太多，上代都喜欢成那样，这代怎么都能接受了，耐看，顺手，好开。整体线条感很强，有点点肌肉地感觉。日间行车灯的辨识度很高，车辆外观没有高低配之分。轮毂样式很漂亮，也比我想象的大不少。
内饰：内饰方面就见仁见智了，反正我觉得豪华低调，我是摩卡内饰。惊艳，实用，耐看，全液晶钥匙，全液晶仪表战斗感十足。个人感觉后备箱遮的那个[暂且称她为“布”]吧，也有点掉价。车内没什么异味，就算是新车也没有啥异味。
空间：平时坐我车的人也不多，基本上也是一个人开这车，我空间上没有太大的需求，对我来说还是够的，其实还是挺大的。对于空间我觉得还是不错的，但是如果能够更大肯定是更好地，后排家人做起来很宽敞，父母的身高都不高，坐下来都可以跷二郎腿。关于储物空间，在档把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便。后备箱，家用确实可以了。
舒适性：我能说x3比e级舒适吗。低速过减速带和小坑感觉很硬，但高速时过小坑又感觉颠簸很小，可以忽略。隔音来说我觉得不错，超过我的预期，风大的时候suv风噪肯定要大一些。开起来很舒服，座椅没觉得很硬啊。
动力：我媳妇一般都是经济模式开，对动力基本没要求。25i的动力只能说够用，184p马力推动1860kg的车有点吃力。油门踩深点推背感很强，说明X3的加速还是很快的。起步一般，途中加速还是可以的。
操控：操控是BMW的看家本领，这点在X3也得到体现。方向盘很轻巧没那么沉重，谁开谁知道。底盘支撑性不错，拉得住，滤震比较干脆。高速过弯、并线能给予车很好地支撑性，不发飘。
再谈谈讴歌RDX
外观：车子的外观对于颜控者来说，要求还是有点高的，它能符合我的期望，说明了它的高颜值。还是很美的，男女都可以开，前脸好看。夜间行驶，近光灯左低右高，非常照顾会车朋友，自动大灯也很灵敏，只要有车就自动关闭。全系19寸轮圈，大小合适。
内饰：1.个人觉得内饰很不错，很喜欢。内饰中控部分，我个人挺喜欢的，虽然不能触屏，但操控熟手了，感觉还方便点。内饰方面做工用料都很讲究，该软的地方用的都是软质材料，大量的真皮包裹也很显档次。新车有异味能够接受，放了10包竹炭，没有路虎发现异响。
空间：空间整体很满意，家里五口人，绰绰有余了。我个子180足够宽了，家里人都感觉空间宽敞。储物的格子很多，放点什么也很规整。后备箱容积是亮点，美式车的宽敞后备箱很爽。
舒适性：良心的价格让人更舒适。高速这悬挂非常好，市区稍微偏硬了点。整车的nvh让你忘了这是一辆本田，可能本田到了美国搞得品牌隔音就变好了。RDX的乘坐感受不错，座椅有16向调节，车内的空间也够舒展，舒适性我觉得也挺好的。
动力：这款车绝对称得上一句动力充沛。几乎感受不到涡轮延迟，这种驾驶感受我真的是太喜欢了。动力储备也没问题，一脚到180一点不夸张。运动模式下，80码以上急加速推背感感觉不错。
操控：开起来就像开POLO一样轻松，也不觉得像个大车。方向盘转向精准，没有虚量，指哪打哪。而且车子自己带的驾驶辅助系统也非常好用，倒车的时候非常的轻松。说完动力，就要说操控，其实这两个虽然不是一种东西，但是却几乎同样的重要。
结语：总体而言，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。宝马X3：外观绝对是最满意的，我们都是颜控，只要你长得好看，我可以包容你所有的缺点，操控可能是因为车子大的缘故吧，不是很灵敏，我也问了其他人，他们都这么认为。讴歌RDX：不像以前经常要带靠枕，现在还是比较舒服，这么大的一台中型SUV居然能有这么强劲的动力，我个人非常满意。那么，开过宝马X3，42万又换讴歌RDX，谁级别高？车主憋了一肚话。大家是否看好它？
