人们都说，汽车之于男人便是大玩具，对此我深以为然。而在人数众多的车迷中，还有着不少改装爱好者，他们或是追求极致的动力，或是追求拉风的造型，但说起改装界的顶流，巴博斯无疑是其中之一。惊喜的是，前段时间巴博斯便与自主豪华SUV品牌WEY联手，打造了一款豪华轿跑SUV车型——VV7 GT brabus|automotive。
坐标二十四道拐，最疯狂交车仪式实锤
早在全球限量300台的VV7 GT brabus|automotive上市的第一时间，我便将其收入囊中，并且在等待了一个多月后，交车仪式终于有了眉目。9月14日，WEY品牌发起了交车仪式地点投票，9月19日公布了结果，目前，绿色地狱——晴隆二十四道拐票数最高。如果你了解这个地点有多"刺激"，就会知道为什么这场仪式被车迷称为"史上最疯狂的交车仪式"了。
诗人李白曾感叹于蜀道难于上青天，但在我看来，有着"绿色地狱"之称的晴隆二十四道拐更难。它的神奇之处就在于，只有短短4公里，却有24个弯，古称它为"鸦关"，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。刺激玩心跳，惊讶到你尖叫。那么，VV7 GT brabus|automotive可否征服它？巴博斯与WEY品牌双双赋能，攻克妥妥的，不信一起来看看！
若说大自然孕育了晴隆二十四道拐这样的天险，那么VV7 GT brabus|automotive就是WEY品牌与巴博斯的鬼斧神工。外观方面，官方形容它如同骑士肩甲般威武，带来极富张力的视觉冲击。而我更想用一句宏大的盛唐边塞诗来形容它：黑云压城城欲摧，甲光向日金鳞开。
德国定制骑士铠设计，吸睛力MAX
VV7 GT brabus|automotive采用了德国定制骑士设计，甲片般层层叠加的进气格栅、流线型面甲灯纹、左右两侧前灯下方的立体式锋利曲度线条，无一不呈现出运动和个性化表达。在延续VV7 GT整体溜背式线条设计风格基础上，巴博斯版还在前后轮眉进行了加宽处理，搭配赤焰红型动卡钳以及21寸熏黑运动轮毂，整车的运动美感得到进一步强化。
而在内饰方面，WEY品牌同样营造出了极致的运动竞技元素，VV7 GT brabus|automotive整体采用红黑撞色效果凸显氛围，以及在全新人体工程学定制的竞技赛车座椅上，印入"brabus | automotive"专属标识，再一次激发我的驾驶欲望。相信无论是谁，驾驶着这样一辆专属于自己的车，自豪感都会油然而生。
抓地力强劲，轻松攻克多弯山路
另外，VV7 GT brabus|automotive还在多处装配了超跑级碳纤维材质空气动力学套件（如碳纤维前扰流板、碳纤维后鸭尾等），在实现车身轻量化的同时，也将驾控感受大幅度提高。全新设计的专属21英寸铝合金轮圈，配合高性能马牌265宽胎，也提供了强大的抓地力，助攻我们在晴隆二十四道拐等复杂路况一往直前。
作为WEY品牌与巴博斯联手打造的产物，仅仅有超强的抓地力还不够，动力同样得足够强劲。VV7 GT brabus|automotive搭载了2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT的动力组合，最大功率可达167kW、峰值扭矩可达387N·m，百公里加速时间7.3秒。弹射起步模式下，百公里加速时间仅需5.9秒！
作为国内首个与巴博斯合作的车型，无论是采用德国定制骑士铠的造型设计，还是超强的驾控体验，VV7 GT brabus|automotive都无愧与豪华轿跑SUV之名。讲真，现在我越发期待VV7 GT brabus|automotive的交车仪式可以尽快到来，若能在晴隆二十四道拐一展身手也是极好的！
