当初果断放弃大众朗逸，自信选择日产轩逸的车主有话想对大家说
说起中国轿车的销量王很多人会异口同声的说是大众朗逸，但是也有不少车主反对认为日产轩逸的销量更高，我们以1月份的销量为例朗逸59507辆，日产轩逸44454辆可以说两车相差无几的，我们再以全年的销量做个对比轩逸是481216辆，朗逸是503825辆，看来在中国市场上人们更喜欢朗逸。但是一些小县城里尤其是在二三线城市，“十辆滴滴，九辆轩逸”早已成为了调侃的段子了，跑滴滴的可想而知对车的经济性及耐用性都有很高的要求。
大众朗逸
前面扯了这么多还是说小我买车的经历吧，在去年的时候我作为一个即将荣升为爸爸角色的一名普通汽车潜在消费者，也开始有计划地进行选购自己的第一辆家用汽车，在综合了经济基础和家人对购车的硬性条件后，东风日产轩逸则成为了我所罗列车型的幸存者之一，另一辆则是大众朗逸。他们俩之间的PK颇具戏剧性，外型方面我更倾向于朗逸，但综合实力感觉轩逸更强一些。当天平出现倾斜于轩逸完全因为当时的优惠力度，最后以13万元将轩逸开回家了。
轩逸
说到轩逸不的不说下日产的发动机又不得不提下VQ发起机，这是一台几乎能覆盖日产上一个所有车型的通用发动机，凭借着出色的动力响应以及无可挑剔的NVH表现，使其连续十四年步入选沃德十佳发动机行列，赢得无数美誉。VQ发起机装备了微粒化喷油嘴，简单理解就是把发动机的喷油嘴口径做得更小，同时增加喷油组喷油孔的数量，目的是使燃油能在短时间内，更好的和空气混合，提高燃烧效率。可以提高发动机动力，同时降低油耗并减少排放。
轩逸
轩逸的整体外观是我比较喜欢的类型，前面看起来沉稳大气，加上新款的大灯，觉得很帅气，尾部的流线型也是我喜欢的样子，不会让人觉得太老气。车内的智联系统比较方便好用，原厂是高德导航和手机的同一注册用户的话，收藏夹是共享的定位是GPS，北斗什么的都，导航搜索迅速定位准确。而且跟手机上的日产智联软件可以互相定位，确认人和车的位置，实时监控车辆各个系统有没有故障，以及车门后备箱门，还有车灯有没有关呀什么的方便实用。
轩逸
当初果断放弃大众朗逸，自信选择日产轩逸的车主有话想对大家说，目前行驶了4888公里，大概只有500公里是高速路，其它都是在市区早晚高峰期跑的油耗绝对不算高，我用油耗软件计算的油耗是每一百公里7 66升的油耗比较准确。这是我已经换了雪地带的油耗，所以在这一点上，我是非常满意的。十几万的车里，舒适的感觉是比较好的了，空间大加真皮沙发，这种标配在合资A级车里，目前应该只有轩逸了，朋友们坐上我的车都说比朗逸要大还舒服。
