大家好，本文将和大家分享《开过斯柯达速派，又开迈锐宝XL，谁层次高，车主表示有话说》。
王先生是圈内的一位老车主，兄弟有一辆新买的斯柯达速派被他开过一段时间，为了换换环境，喜提迈锐宝XL，他说：谁更好，比一下就知道了！斯柯达速派和迈锐宝XL的档次高吗？下面，就让他为我们解答！
先聊聊斯柯达速派
外观：大众旗下少有的外观，颜值很棒，很年轻。不过他的屁股我觉得丑，前侧45度是他最好看的。LED大灯，整个车看起来立体十足。配合后C型犀利的刀锋似的尾灯，大爱。
内饰：一改大众传统内饰风格，豪华感科技感爆棚。功能按键什么得很好操控，其余也就无所谓。座椅套，我没去搞。就是天窗稍微窄了点，不然就完全可以给满分了。
空间：空间挺松弛的，开这车基本没啥压抑、拥挤感之类的。实用的后排扶手也比较好，宽大的扶手，两个人用绰绰有余，还有可调节大小的杯托。后备箱大大大能和suv媲美，储物空间充足。后备箱出了名的大，不过最有用的还是掀背，放大件东西方便，还很别致。
舒适性：舒适性还不错，车子空间大。高速底盘很稳，滤震不错，不颠簸也不飘，很好地体现了德系功底。胎噪隔音处理效果一般，传递到车里的声音在同级别属于中等吧。包裹性可以，座椅除了是织物的以外都还是很舒适的。
动力：对动力追求不大，可能是成家了的原因吧，比较追求平稳。1.8的排量，180的马力。总体来说，看模式、看油品，95油感觉1800转的时候就蹿出去，92没这个感觉。起步很快，加速推背感很强烈，高速上变道超车没有压力。
操控：操控满分，新手开车，感觉挺灵活的。方向盘很轻，开惯了再去开其他车真的能感觉到很明显的对比。可能是新车和韩泰轮胎的原因，地面的反馈很明显，就是感觉避震比较硬的样子。中段加速很快，超车很轻松。
再谈谈迈锐宝XL
外观：外观很满意，一眼就相中了。外观没话说，妥妥的靓仔一枚，45度放眼望去，贼拉帅。大部分时间都是在市区里面开，对灯光的要求也不是很高，完全够用。车漆薄，放个洗车枪都会留印子，更别说树枝之类的了。
内饰：车子的内饰在设计上是中规中矩的。导航系统也是一个小帮手，经常外出就靠它指路了。内饰比较满意，用料足，包裹效果好，配置丰富，设计精良。迈锐宝全景天窗采光好，视野好，夏天在高速上打开天窗，感觉真是炒不可言。
空间：这个空间，我一定要给出一个满意的分数。后排我这种身材的坐三个人有点挤了，正常身材的没关系。手套箱个，门板两侧的储物格。但迈瑞宝XL完全足够我们一家使用了，并且车子的尾箱也有520L，在我们外出旅行的话，后备箱放个五至六个行李箱完全没有问题的，所以对于他的空间表现，我真的非常的满意。
舒适性：这款车的舒适性我觉得是非常让我满意的，平时我主要就是跟家里人坐车。在经过一些细碎颠簸起伏的时候感觉还好，不会太颠，但如果颠簸变大，震感还是有点大。空调制冷很快，这个很好。首先车子的真皮座椅给人的感觉还是非常的软，坐着非常的舒服。
动力：动力不用说，这车的动力是最吸引我的了。要求不能太高，毕竟价格在那摆着只能用1.3的机器。动力系统还是挺给力的，2.0t搭载9at变速箱，换挡没什么卡喉。而且在高速上开也很平稳，没有顿挫感。
操控：操控确实很不错，对新手来说都是比较友好的。而且全车配备很多车身稳定系统，正常行驶情况下过弯很平稳。自动感应大灯监测到光线暗，会自动开启很智能。总感觉刹车有点硬硬的，但是开了这些天之后，渐渐习惯了这车的刹车力道，还是挺不错的。
结语：综上所述，横向对比后，我们发现斯柯达速派和迈锐宝XL的性价比都比较高。斯柯达速派：买速派的，十个里面9个是冲着个性犀利的外观去的，大概跟家里的Polo比，觉得操控很轻松。迈锐宝XL：唯独就是舒适性这个体验上，感觉就是迈锐宝XL这车做的并不是很好的，能买这车，最满意他的地方当属动力。那么，开过斯柯达速派，又开迈锐宝XL，谁层次高，车主表示有话说。大家觉得如何呢？
