大家好,本文将和大家分享《开过斯柯达速派,又开迈锐宝XL,谁层次高,车主表示有话说》。
王先生是圈内的一位老车主,兄弟有一辆新买的斯柯达速派被他开过一段时间,为了换换环境,喜提迈锐宝XL,他说:谁更好,比一下就知道了!斯柯达速派和迈锐宝XL的档次高吗?下面,就让他为我们解答!
先聊聊斯柯达速派
外观:大众旗下少有的外观,颜值很棒,很年轻。不过他的屁股我觉得丑,前侧45度是他最好看的。LED大灯,整个车看起来立体十足。配合后C型犀利的刀锋似的尾灯,大爱。
内饰:一改大众传统内饰风格,豪华感科技感爆棚。功能按键什么得很好操控,其余也就无所谓。座椅套,我没去搞。就是天窗稍微窄了点,不然就完全可以给满分了。
空间:空间挺松弛的,开这车基本没啥压抑、拥挤感之类的。实用的后排扶手也比较好,宽大的扶手,两个人用绰绰有余,还有可调节大小的杯托。后备箱大大大能和suv媲美,储物空间充足。后备箱出了名的大,不过最有用的还是掀背,放大件东西方便,还很别致。
舒适性:舒适性还不错,车子空间大。高速底盘很稳,滤震不错,不颠簸也不飘,很好地体现了德系功底。胎噪隔音处理效果一般,传递到车里的声音在同级别属于中等吧。包裹性可以,座椅除了是织物的以外都还是很舒适的。
动力:对动力追求不大,可能是成家了的原因吧,比较追求平稳。1.8的排量,180的马力。总体来说,看模式、看油品,95油感觉1800转的时候就蹿出去,92没这个感觉。起步很快,加速推背感很强烈,高速上变道超车没有压力。
操控:操控满分,新手开车,感觉挺灵活的。方向盘很轻,开惯了再去开其他车真的能感觉到很明显的对比。可能是新车和韩泰轮胎的原因,地面的反馈很明显,就是感觉避震比较硬的样子。中段加速很快,超车很轻松。
再谈谈迈锐宝XL
外观:外观很满意,一眼就相中了。外观没话说,妥妥的靓仔一枚,45度放眼望去,贼拉帅。大部分时间都是在市区里面开,对灯光的要求也不是很高,完全够用。车漆薄,放个洗车枪都会留印子,更别说树枝之类的了。
内饰:车子的内饰在设计上是中规中矩的。导航系统也是一个小帮手,经常外出就靠它指路了。内饰比较满意,用料足,包裹效果好,配置丰富,设计精良。迈锐宝全景天窗采光好,视野好,夏天在高速上打开天窗,感觉真是炒不可言。
空间:这个空间,我一定要给出一个满意的分数。后排我这种身材的坐三个人有点挤了,正常身材的没关系。手套箱个,门板两侧的储物格。但迈瑞宝XL完全足够我们一家使用了,并且车子的尾箱也有520L,在我们外出旅行的话,后备箱放个五至六个行李箱完全没有问题的,所以对于他的空间表现,我真的非常的满意。
舒适性:这款车的舒适性我觉得是非常让我满意的,平时我主要就是跟家里人坐车。在经过一些细碎颠簸起伏的时候感觉还好,不会太颠,但如果颠簸变大,震感还是有点大。空调制冷很快,这个很好。首先车子的真皮座椅给人的感觉还是非常的软,坐着非常的舒服。
动力:动力不用说,这车的动力是最吸引我的了。要求不能太高,毕竟价格在那摆着只能用1.3的机器。动力系统还是挺给力的,2.0t搭载9at变速箱,换挡没什么卡喉。而且在高速上开也很平稳,没有顿挫感。
操控:操控确实很不错,对新手来说都是比较友好的。而且全车配备很多车身稳定系统,正常行驶情况下过弯很平稳。自动感应大灯监测到光线暗,会自动开启很智能。总感觉刹车有点硬硬的,但是开了这些天之后,渐渐习惯了这车的刹车力道,还是挺不错的。
结语:综上所述,横向对比后,我们发现斯柯达速派和迈锐宝XL的性价比都比较高。斯柯达速派:买速派的,十个里面9个是冲着个性犀利的外观去的,大概跟家里的Polo比,觉得操控很轻松。迈锐宝XL:唯独就是舒适性这个体验上,感觉就是迈锐宝XL这车做的并不是很好的,能买这车,最满意他的地方当属动力。那么,开过斯柯达速派,又开迈锐宝XL,谁层次高,车主表示有话说。大家觉得如何呢?