大家好，本文将和大家分享《手握43万，丰田普拉多与沃尔沃XC60谁档次高？车主说了真心话》。
王先生是圈内知名的老司机，朋友的一辆丰田普拉多已被他用了4个月，现在刚刚入手一辆沃尔沃XC60，他表示：开过才明白差别在什么地方。丰田普拉多与沃尔沃XC60的主要差异在哪里？我想大家都想知道，现在我们看看王先生的理解。
先聊聊丰田普拉多
外观：外观很帅气，开出去一看就是高档车。外观设计得还是比较漂亮，比较时尚，有棱有角的是我比较满意，比较喜欢的。还是LED前大灯，非常满意。尾灯辨识度超高，外观无可挑剔，开出去呗儿有面子。
内饰：内饰还不错，整个内饰看起来挺顺眼的，设计得比较整洁，用起来也比较方便。按键都挺大的，方便用。桃木内饰很精致，看起来上档次，收拾起来也比较方便。异响倒是没有，新车异味还是明显得，需要好好通风。
空间：空间方面儿就不用多介绍了，霸道的空间在同级别SUV当中是最好的。卡没地方放，面巾纸没地方放，前排门边倒是有空间，但上面凸起一大坨啥，拿东西都被挡住了。这款车的空间挺宽敞的，空间利用率非常的高，乘坐空间跟储物空间都比较丰富。尤其他的后备箱比较不错，装点东西也很方便。
舒适性：错误的，如果你想要一个非常舒适跑长途不累的车，那你别选吧，到就去选轿车吧。越野车舒适度没有太多要求，底盘这么高哪有舒适可言。主要噪音就是胎噪，风噪还行，开了音响好很多。座椅也很硬，平时乘坐就像坐在硬板凳上一样。
动力：这个车身加这个动力对我而言有点不足，开猛车习惯了。3.5六缸的，动力方面没毛病，够刺激的动力。够用，毕竟磨合期不舍得地板油，只要舍得给油还是非常蹿的。我作为家用多数城市里开，即便去郊外我们一家人把车坐满定力也很强。
操控：车身大，也是越野之王，操控非常好，准确性强。转向盘应该有助理，不用使用多大力气就可以轻松转弯。底盘比较高，通过能力好，出去游玩的是特别不错，走点山路烂路能感觉到底盘悬架很稳定，很紧凑。转向比较精准刹车比较好用，比较灵敏。
再谈谈沃尔沃XC60
外观：外观是最满意的地方，上一代就觉得车型很好看。配上不少精心设计的镀铬装饰，让很多热爱运动的年轻人为他的颜值而倾心。非常漂亮、时尚，吸引路人的目光。不管是前车灯还是后尾灯比较亮，也比较酷。
内饰：外观不惊艳，内饰不像夜场。有一个地方不满意的就是它居然是机械档把，如果换成电子档把会更满意。内饰很豪华，用料也十分的讲究。沃尔沃主打安全，环保，空气净化，新车内并没有很大的味道。
空间：空间比较大，三口之家很合适。我不到170CM，完全足够，家里人都不高，除了我都瘦。门板储物格放矿泉水和短雨伞没有问题，门把手位置的凹槽有点太浅了，手机放进去很容易掉出来。后备箱容积还不错，就是开口特高了点，装货不方便。
舒适性：和开轿车一样，比xt5，q5要舒服，得心应手。虽然比不上奔驰的舒适度，但是这辆沃尔沃XC60的底盘调教还是比较舒服的。空调左右温度控制很人性化，对于每个年龄段的人身体适应的温度本来就不同，有这个功能很必要。对身体的包裹和支撑性真得很不错，长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。
动力：动力很爽，能满足以下小激情。我这款车是T5高功率车，动力是同级较强的。时速上100后，踩点油门，动力依然强劲。跑高速的时候，动力非常充沛，提速很快，开起来也比较轻松。
操控：客观讲，操控跟轿车比还是没那么随心所欲，但是会让人开车比较稳重。方向盘偏轻，开惯了美式老爷车的人可能不太喜欢吧。最牛的是辅助领航，刚开始不适应，现在。使用手动挡，加减挡轻灵顺手。
结语：综上所述，两车比较一番，可知两车都很优秀。丰田普拉多：外观就用完美诠释吧，车身比较大，操控还是没问题。沃尔沃XC60：觉得舒适性真的不错，别考虑运动版，运动版硬的不行，XC60的动力值得点赞。那么，手握43万，丰田普拉多与沃尔沃XC60谁档次高？车主说了真心话。各位是否有自己独特的见解呢？
