采访雪佛兰科沃兹驾驶者，它有哪些独到之处？车主有几句话想说。
买这车真是性价比之选，国产车的价位，买一个大厂合资车型，还是自动挡，安全配置全，空间又大，开出去又有面子，主要说下变速箱，这个价位用AT变速箱的真的比那些用双离合的驾驶体验好，最起码它不坏。
外观新颖运动感十足，配置多，价格便宜。最起码外观吸引到我了，合资车里面价位不高，经济适用。后面我们一合计就它了。
用车感受：
1，空间和动力
空间属于这个价位的上乘了，也差距不大没什么好说的。左腿上面，档杆前面后面，扶手箱，副驾驶脚接下来还有个目测是放伞的地。前后4个车门储物槽不鸡肋，都能轻松放下水杯和饮料。且后备箱开口很大，容量也是很够，完美解决了我的许多困扰。
价格也在那里，就不强求动力了。发动机轰鸣明显，速度提升很快。如果舍得给油，还是可以的。城市最多能开到60码，跑高速120码都很轻松，如果想偶尔飙车，就稍微有些力不从心。
2，操控和油耗
开起来了以后，特别的轻，还有就是车停着的时候。方向盘也很轻，老婆用着也轻松。后减震偏硬，过减速带或坑能明显感觉到震动。现在开车还是有点生疏，手动挡的，说实话，多多少少还是有点手忙脚乱的。
还是很省油，没有超过6个油。适合跑快速路。6080之间最省油。
这个层次的车辆，舒适性不能跟高端车型相提并论。悬架比较硬，过减速带就像没有减震一样，咯噔一声就过来了。隔音方面呢一般般，胎噪偏大。舒适的座包加温暖的温度，就是这样。
3，外观和内饰
预算不高，有在乎颜值的，这是首选的最佳车。我比较喜欢的科沃兹自己的前脸，太层次了，而且还不怕撞。车顶是一体激光焊接，没有胶条。轮圈是铁车轮，上面套了个塑料壳，这点有点拉低颜值了。
内饰设计得简约时髦、舒展大气，没有凌乱复杂的线条和型面看着很干练，这种样式也很讨我们喜欢。有些车喜欢把中控搞得很复杂，按键旋钮一堆，虽然可以给人一种开“飞机”的高档感，但是不实用。按键分布得很有条理，找起来不费劲。内饰一般，车内味道太大了。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是76900，一共优惠3000，裸车价是73900，购置税6540不能少，保险一共2732，上牌1200，落地价84372，这个价格贵吗？
加油大概7000，保险要2732，保养781，停车费820上下，洗车450不能少，偶尔过路费1480，一年差不多13263，月薪5000就可以。
点评：
优点：
超高的颜值，同档次少有配置，不错的内部空间，在等级中也算大的，1.0T发动机低油耗，强动力，环保省油，对于我这个新手来说，以后的日子里面有了小沃，再也不怕风吹雨淋了，这个车对我来看没有拒绝它的理由啊。
缺点：
怠速的确声音比四缸的大，但在车里感觉不明显，还有就是内饰差，副驾驶储物箱的缝隙都能塞进个大拇指了，配置也不高，有大屏却没有倒车影像，我还是自己花钱出去装的倒车影像。
