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采访福特撼路者驾驶者 它有什么独到之处?车主表示有话想要说

时间:2023-11-18 02:13:08

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采访福特撼路者驾驶者 它有什么独到之处?车主表示有话想要说

随着社会的进步,汽车日渐成为人们生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,在琳琅满目、花样繁多的汽车世界,汽车消费者选车也越来越慎重。“最美轿跑”大众CC,已经逐步成为年轻人追求的目标。“未来之车”奥迪Q5L,堪称同级别车型的典范。说到福特撼路者,王先生可谓经验丰富,采访福特撼路者驾驶者,它有什么独到之处?车主表示有话想要说。车主将认真地给我们分享他的亲身体会!

先看福特撼路者的外观,外观其实我不满意,也不知道福特怎么想的,越野车你造这么圆润干什么。前脸太漂亮了,屁股过于圆润,不够大气。灯光感觉不够亮,另外远光灯照地面更多一些,比近光灯远不了几米。车门边有次不小心开门擦碰过一次,感觉车漆偏薄。

进入福特撼路者车内,内饰稍微过于简单,也许是追求的就是简约大气的策划风格吧。中控设计比较简约,一目了然。这款车的内饰都还是很有档次的,皮质的材质看起来好,整个内饰的风格也是我中意的样子。悍路者的异味异响的控制要点个赞,比同档次好的多。前两排坐垫的空间大主要呈现在座包高度比轿车高,坐着要更舒展一些。空间能够满足,首排、第二排,第三排有可以满足的空间,让驾驶人员及搭乘人员都不以为狭窄。后背的储藏空间也好,绝对可以满足日常装行李的要求。尾箱容量没得说,挺大的,家用可以满足了,我睡在内里,都不感觉压抑。

动态体验方面,一样很容易就操控,我家媳妇也比较喜爱,现在开起来已经很平稳了。操控上方向盘很灵敏,速度上来之后路感反馈的比较好。另外还有许多自动泊车等功效进行选择,这些高科技地选配,操作上也便捷。因为手动二档噪音大,三档又些许快。较好地兼顾了舒适度,路感还是较明显,但不硬。由于是非承载式车体,减震开起来像开船一样。舒适度感觉没有轿车的好,特别是隔音效果方面。椅子乘坐还好,不是很硬,空间也比较宽松。

动力感受方面,动力上可以,日常使用的时候肯定没有压力。但提速时发动机噪音相当大,平稳行驶时没噪音。如果都要满足要么加大排量要么增加挡位数,就不是这个价位了。舍得给油无论城区还是告诉,均能满足要求。当前快3000公里,高速占了70%,整体12.6个油。到底裸车2.3吨的质量,这水准可以接受。但家用。操控、刹车、隔音、功效配置、安全、最后排座便利性。撼都完胜。另外,面子上某部分人眼中普、帕二车可能好点;不过均为日系,对我而言不会优先考虑。

费用方面,指导价309400,一共优惠15000,裸车价是294400,购置税26053不能少,上保险6407,上牌1200,最后落地328060,这个价格贵吗?一年油费10100左右,保险6407,保养一次1593,平时停车570,洗车390元,偶尔过路费1690,一年总共20750,年薪100000能养得起。

优缺点:对于福特撼路者来说,这款车就是我梦寐以求的一款车,高大上的外观,采用空气流线型的整体车体,看起来万分的犀利,不过1.驾驶座保险带插口太低,左手很难1次完成,2.123加减档不够平顺,有顿挫感,其它都还好。

总的来说,在“眼花缭乱”汽车大观园里,汽车获得成功的关键在于找准定位,正如福特撼路者。福特撼路者的优势很多,这个比较主观,本人比较喜欢撼路者的外观。内饰方面总体来说还是挺上档次的。我对车子的空间的要求其实并不高,因为平常也就只有上下班和出差的时候开着这车子。而且在紧致上很舒服,长时间坐问题不大。动力只能说够用,调校是我喜欢的类型。我说他静音很好很安静很想城市suv开起来的感觉。那么对于综合性能较高的福特撼路者,阁下有何看法呢?

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