凯迪拉克XT4 新增BOSE音响,音乐发烧友的福利来了。豪华品牌向SUV车型靠拢已经不是新闻,关键还是看哪家做的最出色的。这其中凯迪拉克XT4的关注度其实已经是比较高的,在豪华品牌SUV级别里它的热度也一直比较高。既然有不错的市场机遇和前景,凯迪拉克在XT4上也没少用心下功夫。最近上汽通用有宣布凯迪拉克XT4又新增两款车型,分别是28T两驱领先和28T领先运动。售价上前者为28,。97万元,后者29.74万元。都有什么新鲜之处?我们来仔细看看。
首先看它的的外观,第一眼看起来这个车足够帅气漂亮。外观可是它最拿手的战场之一,能看到它家族化的钻石切克语言十分明显,还有两只十分夸张的泪眼全LED头灯十分有辨识度。还能看到它熏黑的运动中网里嵌入的是凯迪拉克的车标,看起来足够有运动气息又足够经典、奢华。
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从车子国产后的车身尺寸来看它虽然没有格外进行加大和拉长,但在同级别中它的尺寸依旧是一家独大的。车身尺寸上长宽高分别为4600、1881、1634毫米,轴距为2779毫米。在对手里它真的可以傲视群雄了。
另外在内饰部分能够明显感觉到它的乘坐空间十分宽裕,后排部分也是十分出色,有很大的腿部空间,当然头顶的空间略微有些局促。不过总体来说它的乘坐体验还是十分舒适的。
作为新增车型,它扩大了XT4两驱版的真容,相比之前的两驱版本车型它的新增车型配置更高了,主要就体现在增加了Bose品牌的印象和GPS中文智能语音导航系统,这一改价格直接出来了一万元,值吗?发烧友表示,很值。XT4上的Bose音响是Premium锡类的,有13只高性能的扬声器,还应用了ANC主动降噪技术和AudioPilot噪音补偿技术、Centerpoint虚拟环绕声技术和SurroundStage环绕声技术,在音响效果上的提升属于质的飞跃。当然从发烧友的角度来说这样带来更划算的享受和性价比。劳累了一年的时间,终于到了能够犒劳自己的时刻,很多人对于这样的配置加持简直是十分受用,通用这一招十分给力而且说实话却是是实打实的实在配置,一个字,值!
在动力上车子应用的是2.0T的发动机,是基于通用的全新模块化架构开发的。它的最大功率能够达到177千瓦,峰值扭矩为350牛米,而且实现了国6的排放标准,还实现了发动机减重14%的目标。传动上匹配的是9速手自一体变速箱,平顺性和燃油经济性都有不错的保障。
在底盘选加上车子拥有两个版本,一种是普通的液压减震还有一种是带有连续可变式主动减震器的RTD减震系统,简言之就是电磁可变悬架。另外它采用的是来自GKN的四驱系统,后桥有两套多片式离合器,扭矩在左右后轮间可以以0-100%的比例进行传递。
总体来说车子的性能和配置都比较出色,相比之前的配置加装音响配置的车型会更注重驾乘体验和享受,对当下的音乐发烧友们来说是个不错的福利。对于开车必开音乐的消费者来说这个版本的性价比更高,也更有吸引力。