大家好，这期分享的是《奔驰GLE和路虎揽胜哪个更值得入手？4个月后，车主道出实话》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常剧烈，汽车生产商想尽办法生产出各式各样的好车。“日产诚意之作”日产奇骏，整车实力不可小觑。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，其未来的能力不可忽视。在高质量车型俯拾即是的今天，找不到自己的定位，汽车品牌将不能获得成功。正如揽胜运动版。
路虎揽胜是路虎努力提升的头牌SUV，仰仗着拨新领异的外形设计，与人们爱美之心人皆有之的需求完美融合，从而，路虎揽胜获得驾驶者们的衷心称赞。随着人们审美水准的提高，消费者选车需求由简单迅速变成精挑细选，座椅是否舒服、方向盘握感好不好等等，只有外观优点的汽车很容易就会被落下。
今天我们请到修车师傅王先生，他当初一直再开堂哥的奔驰GLE，几个月之前终于换了路虎揽胜，到现在已经4个月了，他说：两车只要比较就知道差距。路虎揽胜真的很好用吗？综合性价比和奔驰GLE相较到底怎么样？现在看看阳先生是怎么说的。
先看外观，马上给人眼前一亮的感觉，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。路虎揽胜的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾部设计收放有度，凸显出车主进取而不骄傲的高贵品格。比起奔驰GLE，路虎揽胜的外观愈加别具一格。外观是许多人决定买它的理由，整体凸显出一种霸气又别致的视觉体验。车窗看上去很紧实，让我感到很安全，车尾构型辨识度略高，远远看过去就知道是这款车。还是要说，奔驰GLE的外观跟路虎揽胜差了一截。
从内饰上看，人性化的中控按钮和操作设计，让我对路虎揽胜增添了几分好感，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为路虎揽胜的层次提高添色很多。假如要和奔驰GLE比内饰，我的确更中意路虎揽胜大方得体的内饰架构。座椅结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，从两车总体表现上看，个人认为路虎揽胜内饰胜过奔驰GLE。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，路虎揽胜的动力引擎采用了3.0排量的直列6缸机械+涡轮增压发动机，爆发出的最大马力为360Ps。变速性能上，受到8挡自动变速箱的帮助，升降档的效率和稳定性都令人满意。变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘采用电动助力，变向轻巧，变向力度回馈好。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。百公里冲刺只需4.8秒，完全碾压是对其劲敌奔驰GLE而言，但两车驾驶质感有得一拼。
当一辆代替走路的车，路虎揽胜空间表现算是突出的。以我1米78的身高来看，把首排座椅调节好之后，头距离车顶还有一拳多的距离，我如果坐在后排时，腿跟第一排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。第二排空间也很宽敞，按正常的话是坐三个大人，其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱更是没得说，一个字是大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。储物空间也可以，设计者在内部储存空间方面也是费了心思了。前排可以放下很多文件之类的，后排放水杯和零食不成问题。对照过相类别的奔驰GLE，路虎揽胜的不压抑和不紧迫，更让人满足。
再来看看油耗，路虎揽胜油耗有点偏高，经过实际测试，百公里油耗在11.3L上下，高速的实际油耗是9.4L，而城区道路的街区油耗也达到了14.7L，对于一款整备质量为2419KG的SUV来说，奔驰GLE油耗的确比路虎揽胜少了一些，不过我对油耗不是特别介意。
总结一下，路虎揽胜的总体表现让我非常满意，最让我难忘的是它别具一格的外观。可以说它的能力不输奔驰GLE，但我仍选择放弃奔驰GLE而提了路虎揽胜。路虎揽胜的名声和地位绝对不是空缺来风，名声和销量是实力的象征，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开它到现在，我的感受便是：好车无需多言！
听完驾驶者的分享，我觉得，路虎揽胜之所以可以而今的“宠儿”，不仅只有用户眼中的外观长处，其舒适度、空间、动力的表现一样大放异彩，均能满足购车群体的要求。显而易见，路虎揽胜物有所值。那么对于表现较佳的路虎揽胜，各位有何观点呢？
