大家好,这期分享的是《奔驰GLE和路虎揽胜哪个更值得入手?4个月后,车主道出实话》。
现阶段飞速发展的汽车领域,竞争异常剧烈,汽车生产商想尽办法生产出各式各样的好车。“日产诚意之作”日产奇骏,整车实力不可小觑。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,其未来的能力不可忽视。在高质量车型俯拾即是的今天,找不到自己的定位,汽车品牌将不能获得成功。正如揽胜运动版。
路虎揽胜是路虎努力提升的头牌SUV,仰仗着拨新领异的外形设计,与人们爱美之心人皆有之的需求完美融合,从而,路虎揽胜获得驾驶者们的衷心称赞。随着人们审美水准的提高,消费者选车需求由简单迅速变成精挑细选,座椅是否舒服、方向盘握感好不好等等,只有外观优点的汽车很容易就会被落下。
今天我们请到修车师傅王先生,他当初一直再开堂哥的奔驰GLE,几个月之前终于换了路虎揽胜,到现在已经4个月了,他说:两车只要比较就知道差距。路虎揽胜真的很好用吗?综合性价比和奔驰GLE相较到底怎么样?现在看看阳先生是怎么说的。
先看外观,马上给人眼前一亮的感觉,尤其是从45度角来说,前卫的造型充满了现代感。路虎揽胜的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,尾部设计收放有度,凸显出车主进取而不骄傲的高贵品格。比起奔驰GLE,路虎揽胜的外观愈加别具一格。外观是许多人决定买它的理由,整体凸显出一种霸气又别致的视觉体验。车窗看上去很紧实,让我感到很安全,车尾构型辨识度略高,远远看过去就知道是这款车。还是要说,奔驰GLE的外观跟路虎揽胜差了一截。
从内饰上看,人性化的中控按钮和操作设计,让我对路虎揽胜增添了几分好感,材料采用豪华车惯用的软性材质,提升整体层次感,纯色的内饰加上一些装饰条的点缀,为路虎揽胜的层次提高添色很多。假如要和奔驰GLE比内饰,我的确更中意路虎揽胜大方得体的内饰架构。座椅结构与人体相当匹配,同时柔软度极佳,从两车总体表现上看,个人认为路虎揽胜内饰胜过奔驰GLE。
讲实话,动力是我为之动心的一大理由,路虎揽胜的动力引擎采用了3.0排量的直列6缸机械+涡轮增压发动机,爆发出的最大马力为360Ps。变速性能上,受到8挡自动变速箱的帮助,升降档的效率和稳定性都令人满意。变换档位连贯,提速线性,超车一气呵成,方向盘采用电动助力,变向轻巧,变向力度回馈好。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。百公里冲刺只需4.8秒,完全碾压是对其劲敌奔驰GLE而言,但两车驾驶质感有得一拼。
当一辆代替走路的车,路虎揽胜空间表现算是突出的。以我1米78的身高来看,把首排座椅调节好之后,头距离车顶还有一拳多的距离,我如果坐在后排时,腿跟第一排有两拳多,腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。第二排空间也很宽敞,按正常的话是坐三个大人,其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱更是没得说,一个字是大,可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。储物空间也可以,设计者在内部储存空间方面也是费了心思了。前排可以放下很多文件之类的,后排放水杯和零食不成问题。对照过相类别的奔驰GLE,路虎揽胜的不压抑和不紧迫,更让人满足。
再来看看油耗,路虎揽胜油耗有点偏高,经过实际测试,百公里油耗在11.3L上下,高速的实际油耗是9.4L,而城区道路的街区油耗也达到了14.7L,对于一款整备质量为2419KG的SUV来说,奔驰GLE油耗的确比路虎揽胜少了一些,不过我对油耗不是特别介意。
总结一下,路虎揽胜的总体表现让我非常满意,最让我难忘的是它别具一格的外观。可以说它的能力不输奔驰GLE,但我仍选择放弃奔驰GLE而提了路虎揽胜。路虎揽胜的名声和地位绝对不是空缺来风,名声和销量是实力的象征,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!开它到现在,我的感受便是:好车无需多言!
听完驾驶者的分享,我觉得,路虎揽胜之所以可以而今的“宠儿”,不仅只有用户眼中的外观长处,其舒适度、空间、动力的表现一样大放异彩,均能满足购车群体的要求。显而易见,路虎揽胜物有所值。那么对于表现较佳的路虎揽胜,各位有何观点呢?