今天（9月9日），饿了么官方微信公众号发布消息称，将会尽快发布新功能：在结算付款的时候增加一个 “我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。如果你不是很着急，可以点一下，多给蓝骑士一点点时间。饿了么也会为你的善解人意给予一些回馈，可能是一个小红包或者吃货豆。
同时，饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，他/她也不用承担责任。
“系统是死的，人是活的。将心比心，饿了么在保障订单准时的基础上，希望做得更好一点。”饿了么方面称。
图为外卖小哥在暴雨中骑行。骆云飞 摄
《外卖骑手，困在系统里》刷屏
昨天，一篇题为《外卖骑手，困在系统里》的文章刷屏。文章指出，外卖员们一整天的生活都被平台算法计算出来的各种“指标”推着走，为了赶时间，他们频频违反交规，与死神赛跑。而多地交警部门公布的数据，也引发外卖员已成高危职业的讨论。
文章虽长，但描述的事实很简单：
由于规定的配送时间越来越短，外卖骑手也越来越难，不得不超速、闯红灯、逆行，外卖员遭遇交通事故的数量急剧上升。
因为在系统的设置中，配送时间是最重要的指标，而超时是不被允许的，一旦发生，便意味着差评、收入降低，甚至被淘汰。外卖骑手聚集的百度贴吧中，有骑手写道，“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。”
据相关数据显示，，中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。
文章刷屏
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饿了么回应
9月9日凌晨，@饿了么 在官方微博公告称，将尽快推出一项新功能——“我愿意多等5分钟/10分钟”按钮。
但没想到，外卖平台迅速推出的这个带有危机公关意味的改进措施，却引来了新的争议。
很多人觉得这好像不对劲儿：明明是外卖平台制定的规则逼着外卖员去冒风险，不违章就没法按设定的时间完成送餐任务，但现在又“人性”地来个“多等5分钟”功能，暗示顾客”外卖员那么辛苦，都是你们逼出来的，你们得宽容一些，不选个多等5分钟良心何安？”
网友评论截图。
“你愿意少挣5块钱吗？”还有人直言，“这个功能只会被外卖小哥用来多接几单”“我给他多5分钟，他不会用来开慢点走慢点，遵守一下交通规则，只会用来再多接一单，治标不治本”……
网友评论截图。
还有网友质疑，问题不是出在消费者身上，消费者想要好的服务没错，以点外卖的送达时间为例，平台承诺的时间是顾客选择是否消费的参考条件，你做不到可以不要承诺，不能瞎承诺又要求顾客宽容。而一线服务人员除了投票选择干和不干，对公司制定的规则、平台要求的时间也是根本没有选择权的，所以平台与其假善良，还不如合理制定规则。
“系统的确是死的，但制定系统和游戏规则的人是活的！”有网友说。
消费者追求更好的服务，无可厚非，资本关注效率、成本和利润也是市场规律，外卖小哥想要赚钱和美好生活，也是天经地义。而要改变目前的问题，平台应该承担更大的责任，不应该指望消费者让步和宽容，而是应该改变规则、优化系统、加强保障，真正地尊重劳动者、关爱劳动者，而不是让消费者去替你关爱你的员工。
网友建议，与其让消费者多等，不如平台整改优化系统，设定送达的时间不要那么极限，派单更加合理。
美团也发声了！
9月9日晚，美团外卖发布声明，表示将更好优化系统，在为用户提供准时配送服务的同时，调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间；同时改进骑手奖励模式，让骑手在保障安全的同时获得更实际的回报。
声明中，美团外卖从优化系统、安全保障、改进骑手奖励模式、骑手关怀和倾听意见等角度，回应了公众关注。
美团外卖声明全文↓
感谢大家的意见和关心，我们马上行动
大家对外卖小哥、平台系统的关注、意见和建议我们都收到了。没做好就是没做好，没有借口，系统的问题，终究需要系统背后的人来解决，我们责无旁贷，有几件正在做的事向大家汇报：
1、更好优化系统
每一单外卖，在为用户提供准时配送服务的同时，美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，留给骑手等候延迟的电梯，在路口放慢一点速度。我们将对系统持续优化，保障骑手安全行驶的时间。
恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。骑手申诉功能将升级，对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉，核实后，将不会影响骑手考核及收入。
特殊情况下，感谢您对骑手的每一份理解。
2、更好保障安全
我们将增强配送安全技术团队，重点研究技术和算法如何保障安全。我们正在研发的智能头盔将全力加大产能，通过蓝牙与手机相连的方式，让骑手说话即可完成操作，并可以通过App实时测速；在写字楼、医院等特殊场所，骑手会存在进入难、找路难等问题，我们在这些场所正在努力铺设智能取餐柜，让骑手最后一公里的配送更便捷。
3、改进骑手奖励模式
对于骑手的奖励模式，将从送单奖励转向综合考虑合理单量区间及安全指标的奖励，让骑手在保障安全的同时，获得更实际的回报。
4.关怀骑手与家人
尽管我们现在通过保险、袋鼠宝贝公益行动等保障骑手安全，为骑手家庭及子女提供医疗、教育帮扶，但是我们深知，落实和做得还远远不够，我们将继续增加投入，与社会各方一起为骑手就业创造更好的保障。
5、认真听取大家意见
我们将会定期召开骑手座谈会，设立产品体验官，充分听取骑手、公众、学者、媒体多方观点和建设性意见，帮助我们更好优化调度、导航、申诉等策略，提升骑手配送体验。
鞭策是成长的必修课。感谢每一个好评，也感谢每一个差评，因为这背后都是在乎，能让我们跟大家站在一起，为大家做得更好。
数据显示，中国外卖市场规模超6500亿元，覆盖4.6亿消费者。外卖平台应该在配送效率、消费者感受、外卖小哥安全之中求得一个平衡点和公约数，不应偏废，整个行业更不能为了一味追求效率而忽视从业者的安全，否则也会危及长远的发展。
本期编辑：汪雯雯
来源：工人日报、南方都市报、中国新闻网、央视网
