从下半年开始,本田麾下最经典知名的思域车系,陆续于各大,推出第10代的周期间小改款工程,而随后也陆续释出了性能版本的小改款车型,最强且最具代表性的TypeR,则是在近日于日本所展开的东京改装车展上,抢先揭露外观样貌。隶属于10代小改款的思域TypeR,主要改变在于细部调整,并于空气力学效益、操控表现等处进行着墨,此外也将本田Sensing部署配置之列。
从外观造型上来看,于东京改装车展上登场的小改款TypeR,视觉上的改变并不明显,反而是集中在细部造型处的调整,例如车头水箱护罩面积放大些许,让引擎的冷却效益更加出色,而两侧气坝则增列扰流翼条设计,用意就是增加空气力学稳定效果,车尾也同样增加扰流翼条,提供出色的辨识效果。此外原厂提供的厂照中,采用的蓝色车色,同样也是小改款后的新增选择。
根据本田原厂信息显示,小改款TypeR主要的改变,在于制动效果与操控稳定性的强化,包含刹车碟盘与刹车来令片都重新设计,在高速行进时有着更出色的制动效果,悬挂系统则是在减震筒上进行调整,强化后悬挂的舒适性,以及前悬挂的抑震性与更精准之指向表现;另一项小改款的重点,就是部署了本田Sensing系统,让这部经典性能之作,同样也拥有出色的日常实用与便利性;至于内饰部分则是在一些饰材用料上做出精进。
动力单元部分,小改款思域TypeR仍旧是搭载2.0升直列4缸涡轮增压引擎,在缸内直喷以及VTEC等动力技术加持下,其拥有306匹最大马力,以及40.7公斤米的最大扭力,变速系统则是采用了6速手动变速箱,并维持前轮驱动设定,搭配舒适、运动;以及+R等不同驾驶模式,提供更充裕的驾驶乐趣,以及兼顾一定程度的日常驾驶实用性。
在东京改装车展上现身的小改款思域TypeR,原厂尚未公布日规版本的问世时间,不过美规版本则确认将会在下半年上市部署,在很多地区部分,一些地区本田仍未公布有思域车系的部署规划,不过关于思域重返很多地区的传闻则是从未停歇,毕竟思域车系在品牌中,拥有绝对的代表意义,是否会再次部署很多地区的关键点,仍旧在于终端售价,后续是否有机会部署配置本田Sensing的10代小改款版本,仍值得持续追踪观察。