从下半年开始，本田麾下最经典知名的思域车系，陆续于各大，推出第10代的周期间小改款工程，而随后也陆续释出了性能版本的小改款车型，最强且最具代表性的TypeR，则是在近日于日本所展开的东京改装车展上，抢先揭露外观样貌。隶属于10代小改款的思域TypeR，主要改变在于细部调整，并于空气力学效益、操控表现等处进行着墨，此外也将本田Sensing部署配置之列。
从外观造型上来看，于东京改装车展上登场的小改款TypeR，视觉上的改变并不明显，反而是集中在细部造型处的调整，例如车头水箱护罩面积放大些许，让引擎的冷却效益更加出色，而两侧气坝则增列扰流翼条设计，用意就是增加空气力学稳定效果，车尾也同样增加扰流翼条，提供出色的辨识效果。此外原厂提供的厂照中，采用的蓝色车色，同样也是小改款后的新增选择。
根据本田原厂信息显示，小改款TypeR主要的改变，在于制动效果与操控稳定性的强化，包含刹车碟盘与刹车来令片都重新设计，在高速行进时有着更出色的制动效果，悬挂系统则是在减震筒上进行调整，强化后悬挂的舒适性，以及前悬挂的抑震性与更精准之指向表现；另一项小改款的重点，就是部署了本田Sensing系统，让这部经典性能之作，同样也拥有出色的日常实用与便利性；至于内饰部分则是在一些饰材用料上做出精进。
动力单元部分，小改款思域TypeR仍旧是搭载2.0升直列4缸涡轮增压引擎，在缸内直喷以及VTEC等动力技术加持下，其拥有306匹最大马力，以及40.7公斤米的最大扭力，变速系统则是采用了6速手动变速箱，并维持前轮驱动设定，搭配舒适、运动；以及+R等不同驾驶模式，提供更充裕的驾驶乐趣，以及兼顾一定程度的日常驾驶实用性。
在东京改装车展上现身的小改款思域TypeR，原厂尚未公布日规版本的问世时间，不过美规版本则确认将会在下半年上市部署，在很多地区部分，一些地区本田仍未公布有思域车系的部署规划，不过关于思域重返很多地区的传闻则是从未停歇，毕竟思域车系在品牌中，拥有绝对的代表意义，是否会再次部署很多地区的关键点，仍旧在于终端售价，后续是否有机会部署配置本田Sensing的10代小改款版本，仍值得持续追踪观察。
