相信大家在驾照考试中，会发现这样的现象，科目二平时感觉练习的还可以，但是到了考试时，就漏洞百出，各种各样的问题都暴露出来了，我认识很多平时很优秀的学员，很多甚至没有进入考试区就挂掉了，你说可惜不可惜？
我时常分析为什么科目二简单几个项目，一次通过的概率会这么小，真的是项目太难？后来通过访问很多学员项目难并不是主要问题所在，当然也是其中的一个原因，科目二一次通过概率之所以低主要有考试时心理紧张，对平时的科目只做到了会但不熟悉，对出现的问题不能做到紧急处理等等这些问题。
给大家一个最根本的问题就是考试前把科目练的超级熟练，不给自己留一点缺点，只有这样你才能有时间去应对考场上的紧张和一切状况，才能为以后开车打下好的基础，成为一名合格的司机。
对于科目二还是有很多值得说一说的地方，下面我就来简单说说，如果哪里说的不好或有遗漏，希望大家在评论区指出。
科目二考试主要分为倒库，侧方停车，坡起定点停车，曲线行驶，直角拐弯这五大项，但是但是除了这五大项外，有一些基础一定要做好。
我们每次上车第一件事便是调节座椅，调节后视镜，挂安全带，一开始教练可能会教你，但慢慢的就不会给你说了，但并不意味着你不用做这些，你平时不仅要做，而且还要自觉地做，因为有很多学员都是挂在不挂安全带了，同时，我们都知道驾校教练教我们科二的考试方法，都是记死点，如果座椅和后视镜每次都调的不一样，这些点就会不一样，造成考试失败，这也是很多学员问教练:我平时就是这样练的，为啥没考过？其实就是这个原因，所以一定在考试前把座椅调成平时练习的位置，这样才能为顺利通过考试提供保障。
具体后视镜和座椅的调节方法我在以前的文章中都做过总结，有需要的小伙伴们可以关注我，浏览以前的文章查阅，我就不再此多说了！
下面我就按科二的考试流程，把科二跟大家一起串一串，希望能帮助那些正在为科二拼搏的学员们。
1、倒库
作为科目二考试的第一项，对心理要求高，本身也是具有一定的难度，所以在此挂科的人比较多，其实倒库考察了你对后视镜的使用，自己的微调能力，自己方向感的判断，很多人不清楚自己在车里打方向盘，车是像那边走，这就是车感不好，所以希望大家在平时练习中控制好车速，慢慢找方向感，学会微调！
2、侧方停车
这个一般不会挂掉，不像倒库那么多步骤，但是一定注意出库时，不要压库角，一定要先打左转向灯，防止溜车等问题。
3、坡起定点停车
这个项目较难，考察了你的离合器的熟练掌握，俗称半联动，现在新规又加上课右边线距离限制，让很多学员手忙脚乱，造成失分甚至挂科，对于这个科目也是我以前考试最头痛一件事，我最大的经验就是多联系，实在不行，就针对性练，很管用。
4、直角拐弯
注意打转向灯时间，注意打死方向要及时，避免出现压线事件。
5、曲线行驶
避免出考试区时压线，这种很常见，很多人出去考试区时，回打方向太慢，导致压线，另外就是进入曲线行驶时，车身要正且靠右点，控制好车速。
科目二考试说起来容易做起来不容易，还是希望大家多思考，多动手操作，熟练了一切问题都不是问题，希望更多有经验的老师傅和有问题的学员在评论区留言，我们来一起学习汽车知识。
