近日（1月9日），在浙江义乌某路口，刘某骑电动车闯红灯横穿马路时，被一辆小货车撞飞数米，事故造成刘某颅内出血。
来源：见水印
事故发生后，电动车车主被送往医院。经检查其颅内出血，不过无生命危险。事故造成双方车损预计在1000元左右。
经交警认定，刘某负事故全责且货车司机无责。家属自称弱势群体，对认定结果不满意，还对交警进行质问，交警答复我们讲的是法律。
此判责结果一出，一定会赢得广大司机朋友的叫好。
1
经常开车出门的朋友最讨厌的就是见缝就窜的电动车，至于前面所提闯红灯者更甚。当然，我们讨厌他们没有安全意识、骑行不规范，但我们也不会在骑行者被撞后叫好，这是一个普通人应有的情愫，也是人之常情。
未来城市概念交通工具
作为一个混合交通工具出行者，我平时根据情况骑单车、摩托和汽车。因为平时开车，所以我在骑行时特别注意交通信号灯；因为平时骑车，所以我在开车时特别注意前方盲区和转向时后方的骑行者。
凤凰（Phoenix）山地车自行车男女减震越野赛公路车 黑红色辐条轮 24速26寸¥599京东月销276购买
我相信几乎所有的司机朋友都会有这种意识，至于浙江义乌的这次小型交通事故，确实是因为闯红灯的电动车打得一个措手不及。
2
法律是要讲因果与权责的，交警的判法也是没毛病。电动车家属认为电动车是弱势群体，道德可以同情弱者，但法律不能认定谁弱谁有理！
我所住的那一片中间有一条快速干道，平时去买菜得走一段路上过街天桥才能到达对面的市场。马路上是有明显的警告标识，快速通道限速70Km/H，是不允许行人及非机动车通过的。
有人为了节省时间或者偷懒，会从中间被人踩踏出来的路线横穿马路，以最短的时间到达市场。人一多，自然就要出事。
有一妇人从路中间横穿马路时被快速通过的汽车撞上，人倒是活着但也算是废了。
3
之前道路交通相关的法律确实是偏袒于弱者的。
当时我清晰得记得责任的划分是骑车占主要责任，行人占次要责任。被撞的妇人其实家庭条件很不错，而车主经济条件很一般，可现在还得赔付高额的费用。在这样的情况下，究竟谁是弱者？
不守规矩的人因为自己的过错，让别人摊上事，这种悲哀已经是过去式。如果这样的判法在当下这个信息十分发达，社会文明日益进步的今天还未改观，那可能就是我们共同的悲哀！
有网友戏称：司机不光不能受惩罚，还应该让挨撞的赔偿精神损失费和车辆损坏维修费。
这个意见看起来还是很前卫的，我之前看过一个国外的短视频，记录的是红灯亮起后，那些车头越过斑马线的汽车，人们可以很坦然地上从车身越过。看起来好像很野蛮，实际上是一种更高层次的文明！不守规矩的，就是应该受到外界合理的惩罚而不受法律约束。
结语
希望法律不偏不倚，弱者可以被保护，但是不可以被偏袒，更不能把谁弱谁有理当作逃避追究自己的挡箭牌，舆论永远是偏向有理者的，法律亦然。
