11月29日，广州科教城即将正式开工，科教城专门规划建设交通运输组团职业院校。广州市交通运输职业学校新校区位于科教城一期中部核心地带，新校区将打造海绵校园。新校区建成后，生均建设用地面积29.97㎡，结合交通组团的共享带用地后，达到不低于33平方米/人的指标。
学校名片
广州市交通运输职业学校创办于1964年，是一所集职业教育与职业培训于一体的中等职业学校，是全国首批“国家中等职业教育改革发展示范学校”。学校现有嘉禾和广园两个校区，占地面积49000平方米，建筑面积70000平方米，在校生共5300人，生均建设用地面积9.24㎡。学校立足于为珠三角地区交通运输行业发展服务，构建起汽车制造、汽车维修、交通运输与物流管理、城市轨道交通和城市燃气工程五大专业群，共开设13个专业，1个专业方向，其中国家级示范专业1个，省级重点专业4个。学校毕业生就业率保持在98%以上，是珠三角地区交通运输行业重要的技术技能人才培养基地。
新校新貌
新校区位于科教城一期中部核心地带，规划因势利导，通过传承文脉、强化绿脉、引入水脉、体现人脉，在总体格局上形成以体育、住宿为主的北部生活大区，和以教学、实训为主的南部教育大区，并以两轴构成独具特色的校园总体规划结构。包括一条贯穿南北的生态主轴，南起校园主入口水景广场，北至保留的山体和古树；以及东西景观轴，通过无遮挡的体育运动区把东侧优美的湖面风光引入校园。建筑与自然景观相互渗透，和谐共生。
建筑风格为现代岭南特色，以红、白、灰为主色调，通过墙体凹凸处理、格栅漏窗等元素形成丰富的立面层次。建筑结构以外遮阳、底层架空等形式，适应岭南潮湿、闷热的气候，通过首层架空，营造通透的景观视廊及公共活动空间。校区内所有建筑以风雨连廊进行连接贯通，无惧气候变化，自由通行，实现以人为本。校园整体定位为绿色三星校园，其中行政综合楼为绿色三星建筑，其它楼宇为绿色二星建筑。
新校区的食堂（7734㎡）及学生宿舍（55077㎡）设计为装配整体式框架结构。新校区还结合绿色生态城区及海绵城市理念，通过植物、地形、景观元素、景观材料的结合打造生态景观、海绵校园。打造海绵校园的主要设施布置包括：下凹式雨水花园，能够有效收集周边雨水径流，避免雨洪内涝危害，同时雨水花园的景观效果兼具观赏性；透水铺装，引导雨水径流排入滞留池中，进行净化处理；生态树池，设置路牙入水口，排除路面积水；屋顶绿化，缓解雨水屋面溢流，减少排水压力，有效保护屋面结构，延长防水寿命，保持建筑冬暖夏凉，节约能源消耗，增加空气湿度，净化水源，消弱城市噪音。
教学硬件
入驻科教城后，新校区总占地面积239743.2平方米，总建筑面积约160000平方米，可容纳在校生8000人。生均建设用地面积29.97㎡,结合交通组团的共享带用地后，达到不低于33平方米/人的指标。
新校区还在打造“智慧校园”上下了大功夫，配套设施有：电话交换及通信接入系统、综合布线系统、有线电视系统、公共广播系统、安全技术防范系统、一卡通系统、多媒体会议系统、信息发布系统、火灾自动报警及联动控制系统、建筑设备监控系统、智能化系统集成 (IBMS)等。
学校相关负责人介绍，新校区还能创造高质量的科研、教学环境，提高区域的建筑环境质量，培养出更多的各类高级工、技师、高级技师，满足人民群众日益增长的教育实训需求，对提高地区居民的工作、生活水平和质量有很大的促进作用。
广州日报全媒体文字记者 林霞虹 通讯员 曾琳琳、洪文娜广州日报全媒体图片记者 林霞虹 通讯员 曾琳琳、洪文娜广州日报全媒体编辑 林传凌
