本次小改同步释出四门与五门款式，都针对了灯具、保杆进行调整。即便在很多地区能见度不高，斯巴鲁Impreza还是有在继续自己的进程，日本也于近日公开了小改款Impreza的专属网站，并宣布将会于今年秋季开始部署。小改款的Impreza在外观上延续了的欧洲式样，主要在水箱护罩、前后保杆、灯组造型上进行修改，其中日规版本车型维持了大家熟悉的C字型日行灯，搭配前保杆上的镀铬饰条，以及吸气坝饰板，看起来颇有城市城市小车的时尚感。
至于车尾改动的幅度则相当细微，主要也是针对灯具进行小幅的微调，整体看起来变化不多，但搭配上了全新造型的铝制轮毂，还是可以看出些许新意。车舱内饰维持了现行车型大致的配置，重点相EyeSight系统升级至Level2等级。倒车显影是Impreza的标配，但视野变得更为广角一些。Impreza小改款的重点则放在了EyeSight驾驶辅助系统上面，除了标配斯巴鲁品牌全套的主动安全科技之外。
更是首次搭载EyesightTouringAssist车道维持系统，简单来说就是车道置中功能，搭配ACC主动车距巡航，就可以完成Level2等级的半自动驾驶，在同等级车型中的表现已列前段班水平。至于动力单元方面Impreza沿用旧有的1.6、2.0水平对卧NA引擎，并且改为缸内直喷的供油技术，搭配CVT变速箱与对称式四轮驱动系统，动态表现应该和现行车型相去不远。
搭配X6的自发光水箱护罩，更显得VBX6黑得彻底。如果你是被首图所吸引进来的朋友，千万不要怀疑，首图并非PS，也绝非屏幕坏掉，这就是宝马和SurreyNanoSystems所合作推出的车型，是目前世界上唯采用VantablackVBx2Nanostructure奈米漆的车型，它的名字叫做宝马VBX6。首先VB代表的意思就是Vantablack，然而Vanta本身也是VerticallyAlignedNanoTubeArray的缩写，中文翻译为垂直排列的奈米碳管。
看似相当科幻悬疑，不过Vantablack的漆面确实是由数以亿计的奈米碳管排列组合而成，可以吸收高达99.965%的光线，并将所吸收的光线转换成热能，因此也会造成如同照片中3D变为2D的视觉效果，而该漆也大多用于航天与军事科技的范畴。Vantablack可以吸收高达99.965%的光线，所以肉眼完全看不出车身线条。VBX6目前为世界唯一的特殊车型，但宝马不排除将Vantablack列为未来X6车色的选项。
虽说VBX6目前是世界上唯一的特殊车型，但根据新X6的设计师HusseinAlAttar表示，选择X6的车主应该都是特立独行的一群人，所以未来不排除将Vantablack车色列为选配项目，倘若真的成真，Vantablack即便不吸光源，但吸睛度可能可以达到100%。Vantablack涂装过程非常繁琐，漆面由奈米碳黑管排列组合而成。
