在如今自主品牌大发展的浪潮中，中华这个品牌近几年实在没有什么动静。不过在以前中华可是相当火爆的，不然宝马也不会和华晨合资，但这两年华晨却越来越没声音了，旗下的产品都表现不佳。但这次重磅推出的中华V7，重新让这个品牌燃起希望。中华V7这款车不仅搭载了宝马的发动机，连生产线都是联合宝马全新打造的，品控也是引进宝马标准，零部件采购80%来自宝马供应商。
虽然许多东西都是来自宝马的。但是新车整体的外观原创度还是很高的，相对于现在很多车型设计玩炫酷，这款中华V7的设计也比较保守的，整体造型大气运动，但并不浮夸，显得成熟稳重。新车前脸还是保持着中华的经典的家族元素，中字型的进气格栅巧妙的和前大灯组连接在一起，显得整个前脸的精致度很高。不过仔细看和宝马的双肾的进气格栅还是有点相似，但是却又很不一样，只能说是神似。
新车内饰上，做工用料还是很出色的，最吸引眼球的部分莫过于其10.4英寸的超大液晶显示屏了，具有很强的视觉冲击力。大鸡腿的档杆很有亮点，整体的设计格调以简洁低调为主，但是奢华感也不低。新车在配置上也很丰富，像一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等主流配置都会在新车上体现，很厚道。
中华V7车身侧面的两条腰线设计锋利流畅，稳重之余为车身增添了向前俯冲的劲力和动感。长宽高分别为4702mm、1932mm、1753mm，轴距为2770mm。在尺寸上丝毫不弱于同级别的竞争车型。买发动机送车？这款国产车连配件都来自宝马，大鸡腿档杆是亮点
中华V7将采用宝马的1.6T发动机，但最高功率可达204马力，峰值扭矩280牛·米这个动力系统比起合资品牌的主流1.6T也丝毫不让，搭载来自格特拉克的7速双离合变速箱。价格方面与中华V7一样的瑞虎8在北京车展上市时定出了9.88万-14.28万元的低价，上市后销量非常好，所以小编认为虽然一身名牌的中华V7表现不凡，但是作为中华的翻身之作在价格上也不会太过高出瑞虎8，如果在十万起售，这款新车一定会成爆款的。
