说起新西兰你会想到什么？是否有它的国鸟——几维鸟的可爱形象？大洋洲的特殊环境使得包括几维鸟在内很多鸟类都不会飞。然而现在一家创业公司正在新西兰测试他们的飞行汽车原型机，新西兰政府可能会采用他们的产品来提升城市出行体验。
图 | 新西兰国鸟
这家创业公司由谷歌联合创始人拉里·佩奇投资，名叫Kitty Hawk。据《纽约时报》报道，最近几个月公司一直在新西兰的广阔天空中进行飞行测试，今年3月13号发布其原型机以及宣传视频。考虑到公司一直在与新西兰政府商讨合作，将飞行汽车引入出租服务网络，如果成功的话，那么飞行汽车将成为名副其实的“空中的士”。
图 | CORA的外形
这辆名为“CORA”的飞行汽车，一定会很符合环保人士的口味，因为它响应了如今世界的电动革命，100%由电力驱动飞行。该车型适合城市内短途出行需求，航程100公里，最高时速150公里。由于支持垂直起降，所以不需求额外跑道，节省了地面空间，同时也节约了起降的时间。另外，你也不用担心操作问题，因为它有自动驾驶系统。
图 | CORA的起飞
当然在飞行汽车这个新的创业领域，除了谷歌外，还有其它玩家的身影，比如优步。这家依靠打车业务成长起来的互联网新贵，从起就开始布局未来，研发他们共享出行的飞行版本产品，该项目叫Uber Elevate。产品最终也将是电力驱动，且具备垂直起飞降落功能，优步计划在正式推出这款飞行出租车，运营其空中的士的出行服务。
图 | 优步空中的士想象图
其实包括谷歌这款产品在内，如今至少已经有3款类似的飞行汽车对外发布了。另外两款分别是中国的亿航184无人驾驶飞机和荷兰公司PAL-V的飞行汽车Liberty。中国亿航184是全球第一款载客无人驾驶飞行，可以搭乘1名乘客，有8个螺旋桨和4根外伸的机臂。去年7月份就被追新潮的迪拜交通局看中，目前在迪拜城市上空试运营“空中的士”服务。今年2月份亿航公司正式向全球发布了亿航184型号的飞行测试视频，据公司负责人介绍，今年亿航184会小批量交付，国内会在广州等城市率先试点。
图 | 亿航184型号
图 | 亿航184在迪拜
而荷兰公司PAL-V的飞行汽车Liberty则在今年3月份亮相瑞士日内瓦国际汽车展。该交通工具集混合动力汽车和旋翼飞机于一体，有地面驾驶和飞行两种模式可以切换，最多可以乘坐两人。目前这款飞行汽车可以通过公司官网预订，首批产品将于正式交付用户，首批限量版的售价高达60万美元。
图 | PAL-V的飞行汽车Liberty
这样看来，至少目前有三方势力在角逐未来空中出租市场的领导权，以谷歌和优步为代表的美国队，以亿航为代表的中国队、以及荷兰公司为代表的欧洲国家。希望巨头们多多竞争，百花齐放，真正为消费者带来便利实惠的出行产品。各位读者您更看好哪一款产品的前景呢？
