说到越野性你可能第一时间想到的是JEEP，不错，JEEP作为曾经的美系军用造车厂商，在越野车型的造车工艺和技术上的确是堪称全球翘楚，但是随着JEEP的市场化越发严重，旗下车型的越野性能也在被自身不断的删减，以此来节省造价成本好攻占市场。所以如今的JEEP，旗下真正原汁原味的越野车型已经很少了，如果你真要买一款越野车的话，那我只建议你买牧马人，它也是JEEP旗下现在仅存的真正的越野SUV。说到越野，硬汉，牧马人硬朗的外观给人留下了深刻的印象，在如今JEEP旗下大多数车型都开始做年轻外观的时候，牧马人依旧采用最初的设计，坚持着最初的理念，不得不说，这种坚持真的不多见，人们也正是喜欢这种硬汉性格所以对牧马人的偏爱尤其的严重。今天我们来看看这款硬汉的标准牧马人。
首先外观方面，牧马人的前脸具有非常高的辨识度，可能你看到前脸的一部分时候你就知道这是一台牧马人，汽车造到这一地位也是非常的牛了。前脸采用6根硬朗的镀铬作为中网，组成的中网处处显示出来力量。圆圆的大灯是牧马人一直坚持的设计，这一的设计在这台车上融合的非常的到位。
车身下半部分全部被黑色塑料所覆盖，加上车轮毂上方凸出的部分，更加显出它的越野能力。车身侧面没有过多的设计，八九十年代的车门设计，也是比较的经典，车尾部分，暗红色的大灯轮廓中包裹着LED灯源，显得格外显眼。尾部背着的备用胎展现了粗犷的一面。尾箱采用右侧开启的方面 ，开启时非常的轻松。
进入到内饰里面，红色的中控台寓意着驾驶者血性的一面。空调口没有过多的设计，简单大方。方向盘倒是还是比较符合现代人的眼光，三幅镂空设计，上面也是集成了大多数的操作按键，这一点上透露出来了柔情的一面。档把采用了两个，一个是正常驾驶使用的，一个是切换驾驶模式使用的，这样的设计你受得了吗？空间方面非常的充足，但是这个时候如果你问我隔音怎么样，不好意思，你走错地方了，因为这台车，要的就是最原始的声音。所以当你驾驶这台车的时候，风声胎声引擎声，声声入耳啊。是不是非常的男人。
牧马人款搭载的全是2.0T发动机，马力达到了惊人的266，你知道吗，这样的马力意味着什么，可能你都无法想象得到，2.0T的可以干过2.8升的机器吧，对没有错，2.0T已经超越了同级别中一大堆的机器。当你驾驶这台车的时候，只有速度，只有激情，你会忘掉所有的烦恼，把树木，云朵都丢在你的身后。
牧马人已经改款很多代了，但是不变的依旧是最初的理念，要给人们带来一款最原始激情的理念。当然，正是因为牧马人的这种硬朗粗放的外观设计，反而使其销量被局限住了，毕竟真正需求越野车型的消费者是极少数的，大多数的消费者都是想买一辆城市多功能SUV用来家用，这则与牧马人的车型理念相悖。牧马人的市场反馈也让我们所有旁观者看清了一个事实，有些时候，情怀与销量的确是不可兼得，当你选择用情怀造车的时候，那么它或许将无法被大众市场所承认，就如同牧马人一般，它的销量困境并非是车不行，而是它太过于讲情怀，而懂它这份情怀的消费者又着实太少。
