现在汽车已经是千家万户的必备品了，几乎每个人出行都离不开汽车，每个家庭都会根据自己的条件去选择一辆车，手头有20多万你会选择一个主流品牌的顶配旗舰呢还是选择豪华品牌的乞丐版呢。随着宝马3系换代在即，老款的宝马3系也到了去库存的阶段，特别是老对手奥迪A4L无论实力还是配置都更强，或者更有品牌号召力的奔驰C级，宝马3系也得降价求市场。再者，宝马向来不擅长制造内饰，更何况是一直维系了整整6年不曾换代的现款3系？预算22万+，1.5T10代雅阁顶配丐版宝马320怎么选，面子还是里子？
想必大家的第一反应都是：同样的价钱能买宝马，那买本田不就是沙雕吗？不得不说在中国面子确实是选购车的一大因素。宝马作为一个豪华品牌，这一个蓝天白云标确实能给你带来更多的“便利性”。例如去和女生约会开一台宝马晚上不回家的几率比开一台本田高50%以上。
这一代的新雅阁之所以可以获得如此之高的市场成就，大有十年前八代雅阁的辉煌，毕竟雅阁长期被大众双子星：迈腾和帕萨特，以及底换代上市的八代全新凯美瑞、奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L打压。这一次雅阁使出了全新杀手锏，更低的入门价，相比于同级别的凯美瑞、迈腾、帕萨特雅阁更低的入门价显然颇具优势。
宝马一直以来引以为豪的就是动力。宝马320Li的2.0T发动机搭配ZF的8AT这套组合确实经典，而且也挑不出毛病来，动力充足且响应很好。中国人尤其是本田粉，首选第十代新雅阁，还是会直接选择的是1.5T 高功率版的雅阁，即便其存在机油门隐患，可至今雅阁尚未爆发机油增多和乳化事件。
第十代雅阁纯汽油顶配版，也就是雅阁260 turbo的旗舰版，官方给出的是22.98万元的指导价。宝马现款3系，该车丐版320i的M运动套装，该车官方指导价不菲，高达30.98万元，但实地终端裸车价也降到了22万，毕竟是库存老款老车。这种“鸡头凤尾”的比较时，最多提到的就是配置的对比。毫无疑问在配置上十代雅阁混动锐尊版要比宝马320Li时尚版要高出一大截。
并非注重品牌和虚荣感，更注重性价比、省心、省修、省油，把爱车视为一台代步工具的消费者，自然首选十代雅阁汽油顶配版，其配置丰富程度可以轻松超越丐版宝马3系。当然，宝马的底盘操控还是一贯的优势，再加上后驱的驱动形式，所以这一点上混动雅阁还是无法比较的。宝马3系的底盘的均衡调校可以说是它的最大优势，可以提供很多的驾驶乐趣。
最后买了车还存在一个养车问题，虽然3系的车价是降下来了，但是保养费用可一点也没降。而混动雅阁的养车费用就相对来说要低一些，最关键的是省油。从真实的成交量计算，国人还是越来越明智，对于仅是裸车一台，着22万去买汽油顶配版雅阁的人，非常之多。
网友精彩留言：
很简单家用选雅阁，经常自己一个人开，且喜欢有驾驶乐趣的选宝马。
宝马没毛病，再次他也是个宝马。就是比本田要强。而且3系的操控，谁开过一次就知道它的魅力了
我就是放弃了当初的梦想座驾，奥迪A4L！选择了现在的九代半混动雅阁！当今这个年代，要买就买高科技！事实证明我买对了！A4L烂大街！看着混动有优越感！与众不同的感觉！油耗低，动力强！
