为什么放弃宝骏510，最后选择了帝豪GS？这位车主说出了真心话
当初买车的时候一直比较中意SUV非SUV不买，但是虽然毕业几年了可是手头基本上没什么积蓄？手上的钱买个轿车还差不多，买SUV确实有点力不从心，既然紧凑型SUV买不了那就退而求其次，把目标锁定在入门级SUV车型中，经过层层筛选吧最终把目标定在宝骏510和帝豪GS上，两款车虽然都是入门级别的车型但是价格上却比较有意思，宝骏510指导价：5.48-7.78，帝豪GS指导价为7.78-11.68万元，价格上几乎没重合！
宝骏510
下面就简单介绍下这两款车型吧，其实帝豪GS比宝骏510是高1个级别的，虽然车身尺寸上差距不大，但是动力系统上差距不小，宝骏510是1.5L的发动机，帝豪GS是1.4T或者1.8L的发动机，我们从动力系统上就能看出两个车的差异！宝骏510相对简单，全系1.5L自然吸气发动机配合6档手动变速箱。综合科技配置和悬架来看，两者几乎一致，全都是前独立悬架后扭力梁式悬架。像我一样搞不定手动挡的可以选择帝豪GS。
帝豪GS
为什么放弃宝骏510，最后选择了帝豪GS？这位车主说出了自己的用车感受，最满意的就是外观了帝豪GS汽车顶部所镶嵌的银色镀铬饰条形成了较为强烈的运动感，轮毂的造型在设计上更加的大气，车窗尾部所采用的上扬式的设计更加的具有档次感，悬浮式的尾翼搭配后视窗刮水器的存在，呈现出了较为强烈的运动感，大灯造型的设计上与前大灯相一致的设计更加的和谐，排气筒造型的设计更加的大气。外观方面认为非常好看的。
帝豪GS
同时帝豪GS在主/被动安全配置上也是非常丰富的，选这个车最重要的就是看中他的自适应巡航和主动刹车了，自适应巡航是每次上高速基本上都要开的，高速上就轻松多了，但是也不要把驾驶全交给系统了，自己还是要留意的,，GS的巡航是可以通过按键和刹车暂停或者退出的，不像之前出问题的某合资车，只能通过按键来退出，所以GS的巡航可靠性还是挺高的，至少我跑了这么久没什么问题，只是高速如果出现有点缓行的话塞车党太讨厌。
帝豪GS
整体来说帝豪SG是非常不错的，性价比高这个就不多说了，10万左右这个车的配置，而且还带自适应巡航和主动刹车，这是在关键时刻可以救命和省钱的东西，至少主动刹车已经帮我避免了至少三次追尾了，都怪自己不够仔细，走了下神。喜欢这篇《为什么放弃宝骏510，最后选择了帝豪GS？这位车主说出了真心话》文章欢迎转发，对于帝豪GS你有什么用车感受欢迎在留言区评论！
