“我刚到交警大队工作时，大队只有11名民警、7名协警，而现在已有20名民警、近50名协警了，全县的道路里程也由2002年的1300多公里发展到现在的2400多公里，从改革开放初期的几十名驾驶人、几十辆车到现在的33000多名驾驶人、32700多车辆，可谓是翻天覆地的变化！”现年60岁的老民警施林溪激动的说。
施林溪是剑川县公安局交警大队的一员，今年年底即将退休。1984年，他从部队退伍到剑川县公安局工作，开始了自己的警察生涯，调交警大队工作，从警35年，先后任剑川县公安局弥沙派出所副所长、象图派出所副所长、东岭派出所副所长、沙溪派出所所长、县公安局副局长、交警大队大队长、教导员等职务。
“比起以往，现在的交管工作变化非常大。”据施林溪回忆，当年，交警队没有车辆，整个县公安局只有一辆北京212吉普汽车，这一辆吉普车只能是刑侦、治安部门紧急办案时才使用。交警队出警下乡靠骑自行车，或者坐支农班车，到边远山区就只能走路爬山了。“现如今，我局已有几十辆办案车辆，全县广大农村地区已做到了村村通公路，我们下乡办案车辆都可以开到每个自然村，并且基本都已做到了路面硬化，安装了防护墙、防护挡，安全也有保障。”
随着时代的发展，科技与法治的不断进步，使交警处理事故纠纷越来越便捷高效。从自行车、电动车到小汽车，从皮卷尺、粉笔头到照相机，从过去的人工记录车流、实时监控到人脸识别，作为城市交通安全的守护者，交警无处不在。
目前，我县已安装近40个交通监控探头，交通指挥中心视频巡查岗借助这些探头，为中心的调度和决策提供先导。交通集成指挥平台实时监控着全县主要路口、路段的交通运行状况，及时发现交通问题，消除安全隐患，同时还配合多警种查处刑事、治安、交通肇事逃逸、假套牌等案件，让违法行为无处遁形，再加上车驾管业务便民利民措施的出台和落地，不仅方便了群众，也提升了交警的工作效能。
作为一名“老公安”，回顾祖国发展进程中自己在公安岗位上经历的种种变化，施林溪感慨万千。他说，用现代化手段和设备来管理交通后，交通警察日常繁重的体力劳动才得到了真正的减轻，处理事故的效率也大大提升了，正是人民警察这个职业，让他感受到了时代的发展和美好。
