近日，美国总统特朗普新签订了一份关于北极、南极安全战略的备忘录，特朗普希望海岸警备队论证发展核动力破冰船的可能性。同时未来的核动力破冰船还要是携带防御性武器的武装核动力破冰船，以此来对抗“旗鼓相当”的对手，即使美国没有明说，外界也都不难猜测美国所谓在极地地区“旗鼓相当”的对手就是俄罗斯。
虽然美国是当今世界上最大的航母所有国，但核动力破冰船这种特殊用途船只一直都没有得到重点发展，时至今日无论是美国海军还是海岸警备队都未装备过任何一艘核动力破冰船，海岸警备队仅有的2艘常规动力破冰船还面临着年久失修濒临退役的问题。反观俄罗斯大大小小的破冰船共有40艘以上，今年5月26日第4艘核动力破冰船“雅库特”号已经在波罗的海工厂铺设了首根龙骨开始建造，虽然美国拥有世界上最多的航母，但核动力破冰船显然是由俄罗斯所垄断。
那么为什么俄罗斯和美国对于核动力破冰船的态度天差地别？首先在北极圈周边的8个国家中，俄罗斯是领土面积位于极圈内最多的国家，其次是加拿大和美国。北极的地理位置极为特殊，北冰洋与其他三大洋相接，开辟出了一条世界交通的“公交线”，因此北极地区具有很高的战略地位。举个简单的例子，从中东地区产出的石油无论是运往亚洲还是欧洲，都必须要经过波斯湾、霍尔姆茨海峡等，而美国对于这些咽喉要地都有着不低的控制力，没有任何一个国家愿意被别人掌握自己的交通命脉，因此这条世界交通的“公交线”成了能影响未来世界格局的新热点，即使是中国这样的泛北极国家也积极发展破冰船欲进军北极。
但对于美国而言，无与伦比的庞大海军让美国并不怎么忌惮别的国家赶来切断自己的交通命脉，因此美国先前关注的焦点并不在北极，再加上美国的国家战略几经调整，直到最近几年才回到了与“同等对手”竞争中来。那么美国到底造不造的出核动力破冰船呢？在去年，美国海岸警备队终于签订了几十年来第一艘破冰船的合同，按照备忘录中的规划，海岸警备队现阶段会先购买6艘重型破冰船组成破冰船队。
俄罗斯预备役上校哈伊尔.涅舍纳夫表示“美国所拥有的资源原则上可以在内组成破冰船队，但仍需面临训练人员等新的挑战”，美国在核动力航母的使用中积累了大量经验，对于舰用核反应堆技术绝对足够到位，但毕竟这是美国几十年来第一次建造重型破冰船和核动力破冰船，从0到1的突破将会面临着前所未有的各种技术难题。一蹴而就弥补所有的不足是不可能的，想要进军北极美国着实还需要下一番功夫。
