如果您能够看到宝马设计师在接触i8时收到的任务清单，那么您可能需要花费大量时间来放大混合动力跑车的空气动力学效率要求。 那么，把它留给售后改装市场，为气电双面机设计出巨大的后翼。最新的例子是来自下边的照片中的i8，最近在伦敦发现了这个照片。
如果我们考虑到实际上在赛道上度过生命的BMW i8 Formula E安全车不包含这样一个附加因素，那么这个翼的存在就更具讽刺意味了。首先，您应该记住，每次车主需要进入占据机器后部的行李箱时，该机翼将与安装在其上的透明玻璃罩一起被提起。
而Pikes Peak-grade级空力元素不是宝马i8的唯一定制部分。 举个例子，我们来看看Vossen提供的多幅轮毂。然后是覆盖汽车的外观，第二个外观工作转向城市魅力的主体。 值得一提的是，由于碳纤维复合材料制造的跑车正在进行的Modball拉力赛，因此可能是这里的包装。
