大家好，这期分享的是《开完宝马5系，再花43万开奔驰E级，车主：想说句心里话》。
汽车市场就如一个战场，不是你死是我活，在此背景下诞生很多高质量车型。自主品牌的荣耀领克01，在销量上不断交出满意的答卷。“颜值担当”本田思域，其未来的能力不可忽视。在高质量车型比比皆是的今天，一款成功的汽车除了需要享有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如奔驰E级。
奔驰E级是奔驰倾力缔造的一款王牌中大型车，凭借卓尔不群的外观设计，使得各位的把外观看成了自个的脸面的需求得到满足，正是如此，奔驰E级才能享有不错的评价。随着生活质量一直进步，买车要求由单一变得复杂，底盘稳定性、油耗、安全性等等，如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。
今天的分享嘉宾是用车者小陈，开着一辆宝马5系跑了4个月，现在刚刚提了奔驰E级，当前提车1个月，开了1900公里，他坦白：比较过才知道差距。那么奔驰E级的能力究竟强不强？与宝马5系对比又有何差距？下面就把分享时间交给车主。
首先是外观方面，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。比起宝马5系，奔驰E级的外观愈加别具一格。如果问我为何选择奔驰E级，必须要提它的颜值，特别从侧面去看，能够看出它超前的设计理念。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，尾部可以突显我的绅士风格。外观和宝马5系比起来，的确不一样，我更倾向于奔驰E级。
提到内饰方面，科技感十足的中控台不会让人失望，材料材质与层次感比上代车型有很多提高，车门用料做工均有较好的手感，提高奔驰E级在他人眼中的档次。假如要和宝马5系比内饰，奔驰E级的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。柔和且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，从两车总体表现上看，个人认为奔驰E级内饰胜过宝马5系。
动力表现一般，“奔驰E级 款 E260L轿车”是我最后的选择，奔驰E级搭载了排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力发动机，最大马力可达184Ps，从实际驾驶体验来说，奔驰E级的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，起步感觉有点肉，爬坡稍微有点吃力。chengming的变速箱是9挡手自一体，虽然没有极大的缺陷，但换挡速度较慢，但是起步时提速太快容易有顿挫感。还好我不喜欢激烈驾驶，我喜欢慢悠悠的开车。
提到空间方面，乘坐空间十分宽敞。车高达1484毫米，身高178cm的年轻人不管是在前后排，头部空间都格外宽裕。在1860mm的整车宽度下，一个人在最后排可躺下来睡觉。在奔驰E级拥有3079毫米的轴距下，奔驰E级有比较宽松的纵向空间，就算前排座椅稍微靠后，第二排仍旧有不错的腿部空间。而且奔驰E级在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车辆良好的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。所以，宝马5系在空间和舒适上着实不如奔驰E级。
相信各位很想了解具体油耗，奔驰E级在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。经过实测，百公里油耗在9.3L上下，其中高速的油耗为7.8L，街区堵车时，油耗高达12.1L，按车身重量和中大型车来看，奔驰E级好像油耗表现不如宝马5系，不过就我的经济水平来说，这点油耗不算什么。
归纳而言，我认为买奔驰E级是非常正确的选择，特别是车身线条和尾部的构型。纵使两车的能力和裸车价差不多，但是奔驰E级才能真正撩拨我的心弦。奔驰E级已然火到成为大多数人饭后闲谈之车，我相信各位都是聪明人，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开到现在，我想用九个字表达感受：庆幸自己当初的选择！
听完驾车者的分享，我觉得，奔驰E级能有这样傲人的销量，显然，并不是绝对凭借外观优势，内饰、舒适度、空间方面也同样出色，每一项都能很好地迎合车主需求。而奔驰E级中性价比最高的“奔驰E级 款 E260L轿车”，卖价只有42.58万，这款车型还装备了黑、咖啡棕/玛奇朵米等安全配置和designo锆英石红、水硅矾钙石蓝、炭灰蓝等科技配置，因此，奔驰E级确实是一款值得入手的车型。对于奔驰极力推荐的奔驰E级，大家有什么见地呢？
