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强大如美国也曾低下自己高贵的头颅，只为请求我国不要取消航发订单，这究竟是怎么回事呢？
美国向来习惯在世界各地惹是生非，甚至不惜仗着自己强大的军事实力插手别国事务，在很多时候都表现得毫无大国担当，例如之前我国收购马达西奇公司一事，原本，双方都有意向将这一计划进行到底，结果在临门一脚的时候，美国开始向乌克兰政府施压，要求对方阻止收购计划，乌克兰迫于无奈只得按照美国的要求办事，最终收购计划泡汤，对我国的隐形虽然不大，但马达西奇公司却因为经济问题差点再次陷入破产危机。事实上，美国不仅在对外国企业时做法强硬，曾经连本国公司也经历过类似的事情。
战斗机心脏——航空发动机
对于任何一款飞机来说，其心脏位置就是航空发动机，而战斗机更是如此，航空发动机一个简单的参数就有可能影响战斗机的航程、航速等关键性能，现阶段，世界上最先进的现役战斗机就是五代机，对比美国的F-22、F-35这两款隐身战机，我国的歼-20在发动机上有些吃亏，尽管各项性能非常先进，但在发动机技术上确实还有一定的进步空间。我国在航空发动机方面起步较晚，当初，为了弥补这一遗憾，只能向其他国家进口，而美国的发动机技术享誉全球自然成为了我们的首选。
【航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。】
美国低下高贵头颅，请求中国不要取消订单
美国了解到航发技术是我国的短板之后，曾不遗余力想要中断双方在相关领域的交易，甚至扬言要取消订单，结果没过多久美国就被自己打脸了。原来，我国所订购的发动机数量很大，对负债累累的美国来说是一笔巨大的经济收入，一旦这笔订单取消，美国不仅得不到收入，还有可能激发我国自主创新的能力，毕竟历史已经多次证明，美国限制出口的措施根本阻挡不了我国向前发展的步伐。在看清现实之后，美国美国罕见示弱，总统亲自出面喊话，拜托我国不要取消航发订单。
现如今，我国基本已经摆脱了对进口航空发动机的依赖，“峨眉”、“太行”等多款发动机的问世已经向世界证明，我国的航发之路已步入正轨。
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