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前言：在国内的汽车市场，车企的发展步骤都是有这样的一个规律，首先起步的车型肯定是目前市场最火热的车型之一，而后在完成了传统车型布局之后，再慢慢的开启全新的小众车型之路，或许这是一种很稳妥的办法，对于一个车企的发展也是很重要的，基础牢固了才有以后的发展，无论是国产车企还是合资车企，都是这样一路走来的，SUV和轿车始终是市场的销售主力，因此车企旗下的主攻车型也就是这么两款，而接下来要说的是一款小众的全新旅行车，来自于日系。
丰田卡罗拉大家都是非常熟悉的，10万级轿车领域的常青树，没有出众的颜值，只有扎实的品质，没有豪华的内饰，只有超低的油耗，没有丰富的配置，只有家用的大空间等，因此成为了很多消费者的家轿首选。而接下来要说的并非是卡罗拉这款轿车，而是基于卡罗拉打造的一款旅行车，基于丰田TNGA构架下的前驱平台打造，也是丰田旗下最新的造车平台，基本所有的车型都是基于这个架构平台打造的，在整体上面有了更大的提升，从新款卡罗拉和凯美瑞就可以知道了，那么就来看看全新的卡罗拉旅行版。
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丰田全新旅行车，比杰德漂亮，配6座后排“双人床”，全系油电混动!对于全新的卡罗拉旅行版，在整体的设计语言上还是保持着和轿车卡罗拉相似，这也是丰田最新的设计语言。在前脸的设计上，设计语言越来越胆大了，下部大嘴式的前进气格栅，内部蜂窝状一定程度上凸显出了运动感，并且大灯设计也是很有个性，犹如泪眼但更为的夸张，特别是内部的LED日间行车灯设计，可以达到很强的辨识度，并且配备的是全LED光源。
而来到侧面，其实全新卡罗拉旅行版的旅行姿态并不强烈，并且很有本田杰德的范，当然车身长度也没有达到4米7，这也是没有太强旅行车味道的原因，更像是一款两厢车，但是线条设计还是很流畅的，车身呈现出的也是低矮的风格，颜值还是非常高的，并且这个枪灰色的轮毂起到了很好的点睛之笔，和车身颜色搭配得很完美，而尾部就是中规中矩，双排的排气口一定程度上增加了豪华感。
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内饰毫无意外的继续延续了轿车版的设计风格，首先这个配色显得很温馨居家，米白色和黑色的搭配，对于该车的定位还是很合适的，并且采用的是搪塑工艺，米白色的是皮质包裹，精致感还是可以的，其余的设计还是很熟悉的，丰田最新的轿车设计风格，悬浮式的中控屏幕，没有出声的智能互联功能，只有Carlife和Carplay等，满足大多数的功能，整体的设计还是偏向于时尚的。
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在尺寸方面，全新的卡罗拉旅行版的长宽高分别为4620*1775*1485mm，轴距为2700mm，其实按尺寸来说，这就是一款普通轿车的尺寸了，但是由于设计原因，该车的空间利用率还是非常高的，并且旅行车最大的好处就是有一个巨大的后备箱，放几个大行李箱都是没有问题的，并且第二排座椅放倒后还可以形成一张双人床， 并且还提供5/6/7三种座椅布局。
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最后在动力上，全新的卡罗拉旅行版预计将搭载1.8L混动和2.0L混动两种动力系统，这都是丰田旗下的主打引擎，1.8L发动机混合动力系统最大功率达到了122马力，2.0L自然吸气发动机和电动机组合而成的混动系统，综合最大输出功率达到180马力，混动模式下新车油耗低至4L，这就是丰田混动系统的优势，可以达到很出色的燃油经济性。
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一声惊雷！丰田全新旅行车杀入中国市场 新车一律仅10万起 配6座“双人床” 比杰德漂亮10倍！
