来源 isCar&Autoblog&TopGear
前两天我们报道过本田将在这一次的日内瓦车展上发表全新的思域Type R。并且在两天前的时候两站图片已经提前泄漏了。
今天给大家带来更加详细的介绍。
这次的全新第十代Civic Type R确实没有采用全新Civic的Coupe车型造型，依旧选择了和Fk2类似的5们掀背造型。不过整体造型上却有了明显的变化，那就是采用了去年巴黎车展上发布的原型车的那种犀利的空力造型，整体战斗气息十足。
而尽管引擎依旧采用上一代K20C1 2.0L VETC4缸涡轮增压引擎，但是经过强化的调校之后，最大马力小幅上升10匹（bhp）来到了316匹（bhp），峰值扭矩则是维持在400Nm。
比最新的高尔夫R多出了10匹，比福克斯RS则少29匹。但是这些动力则可以通过6速手动变速箱传递给前轮。并且这颗变速箱会是一如既往的快。而且Type R的负责人告诉记者，本田不会考虑一个四驱的Civic Type R……
而底盘方面，据称放弃了原来的后扭力梁悬挂结构，而采用了独立多连杆结构，结合前轴的悬挂（悬挂系统的刚性也得到了显着提升），据称操控更加精准犀利。
得到提高强化的还有车体的整体刚性，据称这一次一下子刚性提高了38%！与此同时车重还减少了一些。车身强化和升级带来了另一个意外的惊喜则是整车的降噪效果得到了提升。
至于TypeR这样的进化，重新寻回前驱王者的称号不知道是否足够，我们还不知道。但是那些其实也并不是特别特别的重要不是吗，重要的是驾驶乐趣要得到保留，对吧。
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