日前，我国内河通行能力最大的单级船闸——广西长洲水利枢纽船闸通过竣工验收。这座繁忙的船闸，投入运营五年来，过闸货运量逐年大幅攀升，全年货物通过量突破1.5亿吨。
最近，15名验收专家组成员齐对船闸工程完成情况、施工质量、是否具备正常运行条件、工程的调度运用及度汛方案落实情况等方面进行了检查与讨论，一致认为：长洲水利枢纽三线四线船闸经过数年的试运行，通航表现满足设计要求，船闸质量得到了充分检验，满足竣工验收的条件，一致同意通过竣工验收。
据悉，由中交四航局承建的长洲水利枢纽三线四线船闸，是目前世界内河通行能力最大的单级船闸，也是西江下游最为关键的咽喉工程。它位于梧州市上游约12公里的西江干线上，船闸设计通航能力为3000吨，工程规模按1级船闸建设，通航建筑物轴线长度约为4500m，引航道底宽153米，年单向通过能力9604万吨。
该船闸多项主要技术指标创下世界之最，不仅首次在高等级航道实施双线并列船闸互灌互泄，每年可节水1亿立方米，还独创门楣自然通气技术和平面阀门通气型式，闸室和输水阀门尺度均处于国内领先水平，一次可容纳15至18艘3000吨级货船待航通过，3000吨级船舶可从西江干流顺江而下直达粤港澳，对于彻底解决长洲水利枢纽滞航问题，缓解西江黄金水道通航压力，吸引珠三角产业转移，促进区域性经济协调发展和深入推动实施自治区提出的“双核”驱动战略具有重要的意义。
来源：人民日报客户端广西频道
