疫情的突袭,加速了全球数字经济发展的步伐。今年,新基建迎来的重磅政策利好,车市的滑坡,疫情带来的深层反思,都为汽车产业的升级转型按下了“加速键”。销量不再是车企强调的首要目标,提升产品力、品牌力和经营质量成为了大部分车企的核心规划,传统车企和互联网科技企业的协同“双打”已是大势所趋。
AI、AR、自动驾驶等前沿技术融入智能座舱,为车内空间打开更多想象。基于出行场景、人车交互的用户运营和服务新模式,正在催发新的红利。数字化从单点的改造,升级为全流程、全生命周期的体系化建设。一辆车,从设计定义开始,就已经与用户发生连接。
自主品牌开辟出更多元的高端化路线,造车新势力“小巨头”诞生,以“鲶鱼效应”继续拉活用户服务、营销方式的创新。面对“互联网+汽车”跨界人才缺口,全新的管理模式、思维模式升级成为产业转型的关键养料。
下一个五年的机会在哪?成为整个行业思考的命题。
9月9日-11日,腾讯产业互联网年度最重磅战略大会-“腾讯全球数字生态大会” 将面向全球开启。智慧出行作为腾讯产业互联网落地的重要领域,将于9月10日召开智慧出行专场论坛。届时,腾讯将带来其在出行产业布局的新动作,首次全面展示腾讯智慧出行生态层次,发布生态合作计划。
据悉,来自宝马、长城、长安等车企高层,以及易车、哔哩哔哩、能链集团等生态合作伙伴都将出席智慧出行专场论坛,一同分享对于未来出行产业新生态的思考,探索出行新价值所向。
今年是腾讯发力智慧出行的第四个年头,四年以来,从“数字化助手”到“产业共建者”,腾讯一步一个脚印,不断为产业转型注入新价值。
,腾讯成立自动驾驶业务中心,并对外公布“AI in Car”战略,正式入局车联网;,随着腾讯全面拥抱产业互联网,智慧出行战略也随之发布,推出涵盖自主出行、共享出行和公共出行的全栈解决方案,“四横两纵一中台”完整业务矩阵正式亮相;,腾讯提出“生态车联网”行业价值主张,通过微信车载版、腾讯随行、腾讯爱趣听、腾讯小场景等产品功能,不断为车内服务生态注入新价值;6月重磅举行的智慧出行年度发布会上,生态车联网TAI3.0、自动驾驶虚拟仿真平台TAD Sim2.0、腾讯汽车云数字化营销解决方案三大产品重磅发布,进一步明确了腾讯作为智慧出行产业的“共建者”的角色和价值。
接下来,面对汽车产业数字化转型的新阶段,腾讯希望与汽车企业、科技企业和行业伙伴携手同行。在这个过程中,新生态的共建,新体验的不断刷新,新营销方式的升级,以及新人才的联合培养,都是关键所在。
在9月10日14:00举行的“腾讯全球数字生态大会-智慧出行专场”上,腾讯将围绕“新生态、新体验、新营销、新人才”四大维度,解码未来出行的新价值所向。腾讯将带来哪些出行新举措?一起拭目以待。