宝马X5换代之后,去年广州车展,宝马全新一代G06 X6也上市了,宝马将自家溜背设计的跨界SUV称之为SAC,全新X6仍然会产生两极化的态度,而本次到店实拍的是顶配xDrive 40i尊享型M运动套装,官方售价93.69万元。
全新X6的前脸设计和X5大体相仿,但也在很多地方做了区分,比如X6的双肾进气格栅在两侧增添了直线拐角式的设计,而且在内部还加入了一圈LED灯带,全新X6是第一辆带照明格栅的宝马量产车,这项配置是全系标配的。
下方包围设计布局和X5基本一致,带“X”设计的激光大灯模组看起来很凌厉,科技感十足。
顶配X6标配的是21英寸的树杈形轮毂,同时可选装22寸轮毂,侧翼子板处的通风口设计相比X5更个性化。全新X6的车身侧面线条依旧十分优雅流畅,保持了上下双腰线的设计,凸显了运动感。车顶曲线从A柱就开始慢慢下滑,在尾部和小巧的尾翼相融合。X6的车身尺寸为4947//1698mm,轴距2975mm。
全新X6的尾部设计以横向线条为主,非常具有层次感、力量感。更为细长的尾灯设计非常具有辨识度,X6还配备了小型的尾翼,最下方则是巨大的方形排气口和小型的扩散器,为尾部增添了运动范。
全新X6的内饰和X5基本无异,运动型多功能真皮方向盘和真皮座椅凸显了运动感和豪华感,全新造型的空调出风口更加扁平。档杆、iDrive旋钮、车辆启动按键、音量调节按键都使用了水晶质感的内饰组件,档杆内部还有“X”字样的标识。双12.3英寸的液晶屏幕搭配最新的iD7系统,可以对显示信息进行深度个性化,宝马独创的5维人机交互系统同样适用,科技感爆棚。
受限于车身独特的造型设计,宝马X6的后门开口并不算大,但是坐进车内之后,笔者猜测是由于后排座椅倾角较大和坐姿较低的原因,腿部空间和头部空间的表现都挺好的,这一点倒是有点出乎我的意料。
顶配xDrive 40i尊享型M运动套装的配置自然会比较丰富,主要包括:手机无线充电、WiFi热点、哈曼卡顿音响、解放双手低速跟车、变道辅助、自适应巡航、无钥匙进入、增强型泊车辅助、双轴空气悬架、M运动型排气、M高性能卡钳、星空全景天窗、前排座椅通风/腰撑、全彩HUD等等。
宝马X6的xDrive40i车型搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛米,匹配8速运动型手自一体变速箱,官方公布的百公里加速成绩为5.5秒。