即将上市的新款迈锐宝XL与现款在外观上并无区别，依旧采用多边形的大嘴式进气格栅，有着浓郁的雪佛兰家族味道。前脸的造型十分具有动感，大灯造型依然十分犀利，具有战斗感。说实话，迈锐宝XL的外观设计还是很能吸引我的，只不过是现款的1.3T三缸让人没法接受这是一台中级车。
在车身尺寸方面，新款雪佛兰迈锐宝XL依旧和现款车型保持一致，长宽高分别为4933/1854/1472，轴距为2829mm。车身尺寸确实符合一台中级车的定位，甚至还有着比较不错的表现。尾部的造型同车头相呼应，同样十分的具有攻击性，非常吸引像我这样的年轻人。内饰方面，新款迈锐宝XL也同现款基本一致，一股浓厚的通用味道。全黑色内饰营造出了运动感，在造型设计上也比较有层次感，但在开扬感上似乎有所不足，显得车内有点沉闷乏味。此外新款车型还将在部分高配版本上升级智能互联系统。
新一代的508L整体造型更加犀利动感，多使用硬线条营造出硬派的气息。而更加有吸引力的就是全新的“獠牙式”大灯。“獠牙”搭配上狮子车标，无一处不彰显着新一代508L的战斗感。而“獠牙”的实用性同样让人瞩目，平时作为日间行车灯使用，而且还带有转向灯功能。点阵式的前中网，和其它的德系、日系对手比起来，确实更能给人新鲜感，独有的法兰西情调，是这部狮王散发的独特魅力。官方称之为烈火红的车漆颜色，和马自达阿特兹的魂动红相比，更多了一分妩媚，像是浪漫的法兰西女郎，由上到下散发幽香。冷艳美人，更能勾人心，新一代的508L也是这样，吸引着人们驾驭。
车尾部的线条向上聚拢，形成小鸭尾，一方面是造型设计，另一方面也是出于空气动力学的考虑。而狮爪式的尾灯也与前大灯的“獠牙”形成呼应。下部的双出排气也在显示着来自法国的运动血统。在动力方面，新一代的508L共有两种动力系统，分别使用了1.6T涡轮增压发动机匹配六速手自一体变速箱以及1.8T涡轮增压发动机匹配八速手自一体变速箱。其中1.6T的车型能够达到125千瓦的最大功率和170匹的最大马力，并在5500转时爆发出250牛·米的最大扭矩。1.8T的车型则能够达到155千瓦的最大功率，最大马力为211匹马力，在5500转时爆发峰值扭矩300牛·米。
