本期为大家分享的是《开完林肯冒险家，再换到朋友Q5L上，车主：对比差距很明显！》
林肯的冒险家凭借不错的综合表现在豪华品牌紧凑型SUV市场吸引了诸多消费者的目光。这次车主的一个朋友刚好前不久提了辆奥迪Q5L，虽然海外发布了新款车型，但引入国内还需要一些时间。那么，两款性价比不错的豪华SUV该如何进行选择呢？
冒险家和Q5L在设计上都有着自己明显的家族特征。冒险家有着更强的时尚气息，车身颜色也年轻、活力一些。Q5L则是有着棱角分明的造型，视觉效果更硬朗。透过表面看看本质，林肯标志性的前进气格栅看着就极具档次，即使是入门级的冒险家也不例外，银色材质带来星光般璀璨的视觉效果女孩子也很喜欢。
车身尺寸方面，当然是加长的Q5L更为占优，冒险家通过悬浮式车顶设计让整个侧面显得很修长，光影效果也非常漂亮。冒险家和Q5L的车尾设计层次丰富、清晰上方的后扰流板以及底部的浅色装饰件让尾部显得不再单调，是消费者喜欢的类型。双边共两出式排气设计，深得年轻消费者喜欢。Q5L后包围只有装饰件，气势和运动氛围相比冒险家差远了。新车细长的贯穿式尾灯辨识度很高，大老远就只知道这是一台林肯。另外，冒险家尾部Logo被林肯英文字母所取代，这也是最新样式的设计。
如果说两款车型外观还有一拼那内饰部分还是冒险家要稍微占优些，无论是设计感、用料还是整体豪华氛围的造都要比Q5L更具优势。Q5L内饰相比冒险家并不逊色，只是两车风格差异罢了，A6L、Q7等车型内饰可都换装了全新样式Q5就算是海外刚发布的新款车型也没啥变化Q5L
由于是低功率版本，所以在动力参数方面相比冒险家有着较大差距，Q5L和冒险家一样，都采用的是2.0T发动机，但前者相比后者少了55马力、70牛米。传动系统部分，Q5L为7速双离合变速箱，冒险家则是8速手自一体变速箱。カ力参数方面的差异，直接导致冒险家和Q5L动力表现有着非常明显的不同。
冒险家的动力输出直接、动力储备也很充裕。起步挺轻快的，舒适模式下也有着颇为积极的动力响应，再加上变速箱适宜的换挡动作，动力方面几乎让人挑不出毛病。Q5L起步阶段给人的感觉介于沉稳与慵懒之间，动力输出不急不躁。随后的再加速能力的确不如冒险家，且差距稍大的，即使是运动模式也没有冒险家那么从容。
两款车型动力输出都挺线性的，没有非常突出的爆发点比较容易控制。另外，冒险家制动力对于初次驾驶的朋友来说有些不太容易控制，Q5L这方面的表现要线性一些。冒险家比Q5L更硬朗的悬架调校无疑非常讨驾驶者的欢心，不错的支撑性在过弯时能带给消费者更强的信心此外，新车处理路面振动干脆、利索，相比Q5L有着更丰富的路感传递给驾驶者。
结语：总的来说，作为林肯品牌入门级SUV的冒险家，在设计上依旧通过镀铬木饰板以及真皮等材质的应用营造出了超越同级别车型的豪华感，配置部分也可谓是武装到了牙齿，档次感、舒适性都让人挑不出毛病，且强劲的动力输出也是Q5L不能触及的。别忘了，它还有着更低的门槛。大家会选25万级别的冒险家还是加钱选Q5L呢？欢迎下方留言评论，谢谢！
