美国召车平台营运商优步（Uber Technologies Inc.）近日公布的财报显示，由于核心召车业务没有起色，其第二季度再度亏损逾10亿美元。不过，该公司旗下送餐业务Uber Eats营收翻了一番，实际上超越了召车营收。该公司股价盘后下跌近3%。
综合媒体报导，截至6月30日的第二季度，优步亏损17.8亿美元（每股1.02美元），亏损额度大大低于去年同期的31.7亿美元；当季营收为22.4亿美元，比去年同期大跌29%，显示疫情对该公司的召车业务产生重大打击。该公司当季亏损额度高于市场预期的14亿美元（每股81美分），但营收超过市场预期的21亿美元。
优步表示，受到疫情冲击，第二季度召车业务毛收入同比大跌75%至30.5亿美元，低于市场预期的34.7亿美元；该业务营收过去占公司总营收近2/3，第二季末仅比4月的低谷上升5%。
不过，Uber Eats当季毛收入为69.6亿美元，比去年同期翻了一番，也优于市场预期的65.7亿美元；该业务净收入为12亿美元，同样翻了一番。事实上，该业务当季毛收入已超过优步核心的召车业务。
优步首席执行官霍斯劳沙希（Dara Khosrowshah）在财报会上表示，疫情已经让送餐从一项奢侈活动转变为生活需要。他相信即使疫情降温、“居家防疫”措施解除，用户仍会继续通过该公司的服务订购食物及其它项目。
除了Uber Eats，优步还推出Uber Connect新服务，通过UberX司机在本地递送小件包裹。霍斯劳沙希表示，该服务自6月初推出以来，已在全球递送了300多万趟包裹。
霍斯劳沙希表示，召车业务在全球不同地区的复苏速度也不同，“城市动起来，优步也会动起来”。他表示，第二季度公司出车次数在美国主要城市同比下跌50%～85%，而在包括法国、西班牙和德国在内的欧洲主要市场，公司出车次数仅下跌约35%。
优步第二季度现金及现金等价物为81亿美元，远低于去年同期的137亿美元。该公司在开始遭受疫情重大冲击时，即快速行动、裁撤14%（逾3,500名）员工，并将电单车业务Jump出售给了竞争对手、共享单车营运商Lime。优步也是Lime的投资人之一。
优步股价6日收盘上涨4.55%，报34.71美元，但在盘后公布财报后，下跌2.65%，报33.79美元。
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