各位观众老爷们大家好，今天老杨就带你来说说关于选择三缸和四缸发动机选择的问题。
在三缸发动机一出来的时候，消费者是很抵制的。为什么车商为什么还是要造三缸发动机呢？而且各大厂商比如宝马、别克、福特等。尤其是宝马独爱三缸发动机。那老杨今天就来说说三缸发动机的优缺点。
我们先来说说三缸发动机，三缸发动机的优点有制造结构简单，体积非常小巧，重量很轻，省油，对于节能减排是4缸车没办法比拟的。说白了，对于消费者来说，优点就是省油省钱。对于制造商来说，优点就是，节省制造成本。对于国家来说，节能减排，降低空气污染。这样看来，三缸发动机的优势真的非常大。
那么为什么很多消费者仍然不买账？这就归结于他的缺点了！比如车辆抖动，设计上的硬伤导致动力不足，关键是用的三缸发动机，价钱方面来说，也没有降价。这样吧，我们一个一个来说它的每个缺点。
关于车辆抖动在以前有个笑话坐三缸车里面感觉每天都在地震~虽然有些夸大，但是也，从侧面反映了三缸发动机的不成熟。其实原因就在于，发动机两边放置的汽缸数量不均等，所以在工作中容易出现抖动。
关于动力不足方面，这个是有情可原的，因为三缸发动机做出来就是为了节能减排，比如一个客户要的就是发动机力量足，起步快速度快，现在市面上很多大马力的车辆，都是四缸发动机，那些怪物车辆甚至搭载12缸的发动机，三缸的发动机自然就满足不了这类客户的需求。还有就是三缸发动机，因为天生比四缸少一缸。为什么直列四缸引擎会成为最常见的发动机呢？因为如果只对于发动机来说，四缸是保证引擎动力输出连贯的最低缸数要求，少一缸的话就会感觉到有一定的空档期。使你感觉动力不足。
最后就来说说车价的问题吧，既然这款发动机制造商来说，成本是要低廉，可是为什么价格反而却没有降低？一个是因为研发成本的关系，首先一个新星技术从无到有，是需要技术人员幸苦研发而成，其次就是制造商为了解决结构所带来问题与车身强烈抖动，他要使用一些新的技术与配件，从而导致车价并没有下降。
对于未来来说，节能减排也是国家所指定的方向，这项技术也会不断地完善。三缸发动机也不失为一种好的选择。
但是就目前来说还是推荐车主们买四缸发动机的车辆，毕竟现在四缸车技术比较成熟，而且相对于以后的折旧率及二手车市场的表现上来说，还是四缸更优！
