各位观众老爷们大家好,今天老杨就带你来说说关于选择三缸和四缸发动机选择的问题。
在三缸发动机一出来的时候,消费者是很抵制的。为什么车商为什么还是要造三缸发动机呢?而且各大厂商比如宝马、别克、福特等。尤其是宝马独爱三缸发动机。那老杨今天就来说说三缸发动机的优缺点。
我们先来说说三缸发动机,三缸发动机的优点有制造结构简单,体积非常小巧,重量很轻,省油,对于节能减排是4缸车没办法比拟的。说白了,对于消费者来说,优点就是省油省钱。对于制造商来说,优点就是,节省制造成本。对于国家来说,节能减排,降低空气污染。这样看来,三缸发动机的优势真的非常大。
那么为什么很多消费者仍然不买账?这就归结于他的缺点了!比如车辆抖动,设计上的硬伤导致动力不足,关键是用的三缸发动机,价钱方面来说,也没有降价。这样吧,我们一个一个来说它的每个缺点。
关于车辆抖动在以前有个笑话坐三缸车里面感觉每天都在地震~虽然有些夸大,但是也,从侧面反映了三缸发动机的不成熟。其实原因就在于,发动机两边放置的汽缸数量不均等,所以在工作中容易出现抖动。
关于动力不足方面,这个是有情可原的,因为三缸发动机做出来就是为了节能减排,比如一个客户要的就是发动机力量足,起步快速度快,现在市面上很多大马力的车辆,都是四缸发动机,那些怪物车辆甚至搭载12缸的发动机,三缸的发动机自然就满足不了这类客户的需求。还有就是三缸发动机,因为天生比四缸少一缸。为什么直列四缸引擎会成为最常见的发动机呢?因为如果只对于发动机来说,四缸是保证引擎动力输出连贯的最低缸数要求,少一缸的话就会感觉到有一定的空档期。使你感觉动力不足。
最后就来说说车价的问题吧,既然这款发动机制造商来说,成本是要低廉,可是为什么价格反而却没有降低?一个是因为研发成本的关系,首先一个新星技术从无到有,是需要技术人员幸苦研发而成,其次就是制造商为了解决结构所带来问题与车身强烈抖动,他要使用一些新的技术与配件,从而导致车价并没有下降。
对于未来来说,节能减排也是国家所指定的方向,这项技术也会不断地完善。三缸发动机也不失为一种好的选择。
但是就目前来说还是推荐车主们买四缸发动机的车辆,毕竟现在四缸车技术比较成熟,而且相对于以后的折旧率及二手车市场的表现上来说,还是四缸更优!