近日，正在建设中的集美新城慢行系统一期绿道观摩段正式亮相，陆续已有附近居民在上面行走、锻炼。导报记者从厦门市市政园林局获悉，率先向市民开放的观摩段长485米，它的慢行道耐磨层采用双丙聚氨酯彩色透水路面耐磨涂层(含防滑颗粒)，美观的同时提升了行走、骑行的安全性，备受市民游客青睐。
据介绍，集美新城慢行系统一期10条慢行绿道总长约为64.5公里。市政道路慢行道以现状道路为主局部进行修复和贯通，绿道以新建为主，包含指示系统、标识指示系统、站点及驿站等配套设施。其中，公共自行车站点4处保留现状，环湾绿道站点5处保留现状，新建自行车站点127个,新建驿站9座。此外，还实现慢行系统与公共交通的“无缝衔接”，破解了公交末端“最后一公里”的难题，比如在公交站旁、商场附近、地铁口等重要交通地段设置公共自行车站。目前，一期工程已完成75%，预计将于12月全面交付使用。
在绿道建设方面，则通过具体项目建设将省、市、区三级绿道系统贯通起来，形成厦门慢行交通系统（步行、自行车通行的交通系统）独特的风景线。
海峡导报记者 曾宇姗 通讯员 薛榕 文/图
