上汽通用别克-昂科拉
官方指导价：13.99-18.99万元
车主一性价比：怎么说呢，从最初的不按套路出牌，通用着实打出了一手好牌！独辟蹊径推出的这款昂科拉，在该领域迅速占领市场并引领市场。看今朝，小型SUV如雨后春笋，但谁又有当年昂科拉提车加价的霸气？从最初的4S加价、强制装修到现在的降价、增配，，通用低下了高昂的头，昂科拉的价格逐步回归理性，当然了，各品牌相继推出小型SUV那是功不可没，可见百花齐放、百花争鸣的市场对消费者来说是多么的重要！
车主二性价比：我买的那会，14.3W的裸车价，确实贵了点，性价比确实不够高，要是能控制在12W以内，那就天下无敌了，另外它的动力只有一个版本，要是能出一个自然吸气1.8版本的，把车身轻量化一点，变速箱和发动机匹配好点，油耗降下来，后排和后备箱空间整大点，把刹车盘和回水壶的质量管控好点，别出小问题，我估计什么本田xrv，缤智啥的那是它的对手，月销量上个1.5W是没有问题的。
车主三性价比：买来就有人说，这么多钱买这么小的车太不划算了。可是有钱难买心头爱呀，就跟玉一样，喜欢的就当无价之宝，不喜欢的就一块顽石。眼缘很重要，喜欢就喜欢了，无所谓性价比。我喜欢，就值得了。
车主四性价比：性价比可以，虽然价钱不低，但是该有的东西一样不少，虽然买车时候创酷上市了，价钱比昂科拉便宜，但是昂科拉的内饰比创酷好太多了，同样低配的多了天窗，侧气囊，昂科拉现在优惠挺大，算下来昂科拉还是比创酷实惠。大家既然选择了昂科拉，在自己心中昂科拉就是最完美的。
车主五性价比：现在这价格应该非常适合入手了，基本都优惠将近两万了吧，这动力配置，18寸大脚，车身稳定系统，翻滚预警，坡道辅助起步，电动天窗，透镜大灯，除了没有倒车雷达，14万左右的价格相当不错了。
车主六性价比：昂科拉作为小型suv领导者，性价比不高，15.99万的价格，没有电动椅，没有巡航，没有自动大灯，说白了，啥都没有！但是安全的配备基本都有，车身硬实，简简单单，该好的地方好！
车主七性价比：总体来说性价比还是挺高的，尤其是在优惠以后。因为我认为的性价比是在各方面都比较以后，既满足我的要求价格又相对合理，这就是我认为性价比最好的。
车主八性价比：性价比非常低，被销售忽悠买了改装车多浪费2万，其实买车还是要三思而后行，我们买车太唐突了，也没有比较，还是想说买车千万不要听销售的话，自己去试试车，要考虑清楚再买。如果再给我一次机会的话，我不会考虑昂科拉。不过也许新款有所改变。
车主九性价比：比一汽大众好多了，1.4T的速腾要15W多。小昂我谈价是13W送全车膜，什么蜡把，脚垫，其它车友你懂的，不要把就没有优惠了。方正是羊毛出在羊身上不要干嘛！总比在花钱在外面贴吧！
车主十性价比：买前对比了一些车，也许是目前国内小型SUV还少，与紧凑型合资车相比还是便宜点，但与国产车相比还是贵了不少。不过在自己的买车预算价格范围，当然觉得性价比还是可以接受的。
