广汽三菱在行业还是很有地位的，旗下品牌包括奕歌，欧蓝德，劲炫和进口帕杰罗等，品牌创立于5月，主要以整车生产和销售为主，是老百姓心中又一个值得赞誉的品牌。款“小欧蓝德”火了，油耗6.6L，166马力+CVT双独悬，9.98万。
而我们今天要说的就是三菱旗下的一款紧凑型SUV，它在日本市场被称作“RVR”，在本土和欧洲地区则是“ASX”，确切来说，是一款更适合城市地形的SUV，是三菱旗下的经典车型之一。
同时，也有很多人把它称之为“Cross”，表达激进，设计前卫，不过比起CX概念车，劲炫ASX还是收敛了很多。第一款三菱RVR发布于1991年，后台间断性又推出了好几代后续车型，直到去年推出款车型。
众所周知，劲炫ASX和欧蓝德EX劲界属于同平台进口城市SUV，甚至被人称作小号欧蓝德，也从此可知，劲炫ASX的尺寸小于欧蓝德EX劲界。长宽高轴距分别是4366*1780*1640*2670mm。
作为一款紧凑型SUV，劲炫ASX的结构把控非常精准，把空间达到最大程度使用，颇有种“麻雀虽小，五脏俱全”的感觉。不管是外观，内饰，配置，动力还是别的什么，劲炫ASX卖点十足。
前翼子板质地以树脂为主，就是卖点之一。除此以外，车款的种类丰富，共有4种车型，官方指导价是9.98-13.98万元。前脸采用了三菱一贯的设计风格，由大块银色镀铬，黑色材质和红色车身拼接而成，中间还留有菱形车标，提升了品牌辨识度。
灯光配置方面，前后均使用了LED光源，还有日间行车灯，车前雾灯等，并且灯组可以调节高低，也可以延时关闭。从远处看，车款非常时尚潮流，就像是即将进车展的豪车，不足10万却达到了几十万的效果。
车身结构方面，是5门5座布局，而且侧面来看，会更有运动感，而且车款质感十足，有悬浮式车顶和修长的腰线，把整个侧面勾勒的非常精致，加上16-18英寸的五幅式铝合金轮毂，更体现了满满的动力表现。
当然，劲炫ASX的尾部也不落下风，采用了非常霸气的灯组设计，保留了家族式布局结构，设计简单大方，还把尾箱突出，立体感十足。下方排气管隐藏设计，周围还是塑料护板，视觉效果非常美观。
内饰方面，劲炫ASX还有2种模式，把不同车款的配置有序区别。一种是经典的纯黑设计，一种是黑橙双色拼接设计，两者都有不同的寓意，把车款的优势体现得淋漓尽致。
中控平台功能齐全，有10.1英寸中控液晶屏，也有彩色行车电脑显示屏和全液晶仪表盘，科技感和豪华感非常到位，但具体的包裹材质却略逊一筹，大部分都是塑料盒织物，好在这点遗憾被精巧的手工工艺弥补了，表达了车款的用心。
功能性上，车款还有前后中央扶手和后排杯架，多媒体则是GPS，蓝牙车载电话，手机互联和车联网，把三菱汽车的安全放到首位，给车主带来了非常放松的驾驶体验。
动力上，劲炫提供的是1.6L和2.0L自然吸气发动机，马力最大166匹，功率最大122千瓦，扭矩最大201牛米。变速箱匹配5档手动和CVT无级变速箱。工信部综合油耗6.6-7.3L，底盘结构是前麦弗逊＋后多连杆式独立悬架组合。
