据悉，滴滴的共享单车业务将于本月底在一座一线城市开始投放，首批投放车辆以收购的小蓝单车为主。
但是，作为小蓝单车的接盘侠，滴滴如何处理小蓝单车用户押金问题，一直是外界所关注的。据了解，自去年9月小蓝单车出现押金挤兑潮，小蓝的资金链随之断裂，然后宣布倒闭。有媒体统计，小蓝单车不仅拖欠了很多用户的押金，还拖欠了供应商和一些合作伙伴的款项，大约在3亿元左右。
对此，一位知情人士对媒体透露，关于小蓝的用户押金问题，滴滴内部也有了初步方案。这个方案是，滴滴可能会用打车券来抵消用户此前支付给小蓝的押金。
该消息人士说，滴滴会用打包在一起的出租车、快车和专车券，共计99元或199元(去年7月份小蓝的用户押金从99元涨到199元)发送给用户，“这个方案可能还会有调整，不过目前看来这是滴滴愿意承担的、能够解决小蓝押金问题的方法”。
不过，据相关法律人士认为，如果滴滴想用打车券来抵消小蓝的用户押金，那么必须要先给用户选择权，只有用户同意的情况下才可以采用此方案，否则将不符合相关的法律法规。
但是，事实上，小蓝单车的债务问题是否会由滴滴来解决，这本身也还是一个问题。因此，我们会继续关注该事件的后续报道。
