丰田埃尔法到底哪点比别克GL8好?老司机给了答案,你同意吗?
很简单,埃尔法已经不只是一辆车了。因为它具有社交属性了。顺嘴一提,上海车展那辆车不是丰田原厂。是一家改装厂私自改的油电混动。和丰田的混动系统有根本区别。
埃尔法车主非富即贵:
明星里面有埃尔法保姆车基本可以看做成功的一个标志。想想车主里面排名不分先后 刘德华 范冰冰 成龙 王俊凯 姚明 易建联等等 都是如此。埃尔法和GL8的待遇还是不一样的,哪怕GL8也跟风推出了avennir这种四座高端商务车。你有这个东西和没这个车,确实就是不一样。加价又如何,我不在乎!这个是另外一种壕的境界。一下就划分出和暴发户的区别了。
空间超级大:
姚明身高过了2米,在NBA号称移动长城。一台宝马7系哪怕加长之后也是对他的腿长来说不太好。但是埃尔法就不一样了,能让他不顶头不顶腿的乘坐,自由舒展。而且这辆车很舒服,材料也是丰田纺织自家的科研结晶。这张图是正常人的乘坐空间展示:
如果你乐意放平座椅睡一觉都可以!
人机工程非常好
这个车首先是台阶并不高,老人儿童都可以方便的使用。女士穿裙子也不用担心走光。不仅有头枕,还有头枕侧翼护枕,不怕睡着歪到了玻璃上。腿部也有两层可折叠的托板,更加贴心的是主驾后面还有一层放脚的可折叠小板子。宽大舒适支撑力丰富的航空级座椅完全把这个车变成了陆地头等舱。而且更棒的是你可以享受车内丰富的人机工程学设计。比如小挂钩 储物空间 钥匙 手机 瓶装水 雨伞都可以找到自己的位置。要办公的话也有220V电源。这个版本不仅有酒柜 还有车载冰箱和家庭影院装备。私密性和NVH也很有保障。还有松下的水离子发生器来增加湿润度来保养颜值。你说这么一个车,当然是独一无二的被人追捧了。
公司顶的gl8到手的时候公司开了127000!我开了6年现在快19万了除了前轮换了一个轴承!那还是过年回家拉的多了好似5个大人俩小孩后备箱衣服年货走道堆满了酒光酒拉了20多箱!换了一个电瓶!现在油耗12.7吧我感觉市里不到15也差不多高速特别省!一点毛病也没有!非常喜欢GL8老款胖头鱼的样子,虽然商务气息浓,没事奥德赛看着小巧,但是你一但上手跑个100公里就能感觉到CL8安全,宽敞,毕竟坐车还是安全为主。他的软肋相对比较多,可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋,而且胎噪非常大,很多车主的反馈影响了销量,你还知道哪些软肋呢