摘要
即使是最好的汽车也会带来恼人的设计缺陷,在进入正题之前,我们先说一个“有趣”的缺陷,最初的本田S2000创新地将玻璃清洗按钮设计在中央地台靠近驾驶员肘部的位置,误触成了家常便饭,偶尔清洗一下前风挡也没什么,但这是一辆敞篷车,只要稍不注意,它就可以帮你“洗脸洗头”。这种小缺陷并不是我们讨论的范围,汽车史上5个最奇葩的设计全部都来自畅销车,并且往往会造成不可挽回的后果,甚至会让驾驶员付出生命,都是这些厂家不愿回顾的历史。
正文
1、雪佛兰 Corvair
雪佛兰Corvair是与大众甲壳虫竞争的车型,不过当时雪佛兰高层认为防倾杆没用且增加成本,为了让驾驶变得更有趣,Corvair取消了防倾杆,据说尽管有悬架工程师抗议,但依然于事无补,结果显而易见,当遇见急弯或紧急变线时,极易发生侧翻,被称为“美国现代消费者运动之父”的拉尔夫·纳德在1965年撰写的《任何速度都不安全》一书里强调了这个事实,此后,一款把前防倾杆作为标配的雪佛兰Corvair出现了,但是被“腰斩”的销量缺再也无法回去。
雪佛兰 Corvair
2、福特 Pinto
福特Pinto(平托)的出现是用来与丰田、日产的小型掀背车竞争,美国人对这种车型并不擅长,如何设计油箱位置?使得当时已有67年历史的福特陷入深思,结果他们“创新”地决定把油箱放在后桥以后、后保险杠之前,任何时候这都是一个坏主意,并且是灾难性的。即使发生低速碰撞也会导致油箱破裂,而金属摩擦产生的火花会点燃全部汽油,将汽车变成火球。媒体的进一步挖掘发现了令人震惊的事情,福特在最初进行碰撞测试时就发现了这个问题,却依然投入生产,持续不断的法庭案件和对受害者的巨额赔偿迫使福特最终于1978年9月召回了平托。
福特 平托
3、蓝旗亚Beta
这绝对是一辆优秀的汽车,拥有强劲的发动机、出色的操控,它被人们称为“驾驶者之车”,不幸的是,蓝旗亚似乎忘记给这辆车的底盘使用防锈钢材,也没有进行任何防锈处理,尤其是在多雨的英国,短短几年时间就会严重生锈甚至腐蚀,而且通常是在关键的结构点,发动机脱落、年检不合格而被禁止上路,成为车主必须要面对的事,蓝旗亚试图通过回购所有生锈的汽车来挽回面子,但是对声誉的损害是永久性的。
蓝旗亚 Beta
4、布里克林 SV-1
知名商人马尔科姆·布里克林以自己的名字打造了一款跑车,车身面板使用了将玻璃纤维与丙烯酸粘合的新工艺,这项工艺极不成熟且成本很高,不仅很容易大面积爆裂,而且也导致了整车的重量倍增,但发动机的强度却不足以承受额外的重量,因此很容易过热,所以导致了这辆车很慢、很费油,而弹出式头灯弹不出、鸥翼门打不开都只能算是小问题,结果显而易见,在生产了2000多辆车后,这家公司破产了。
布利克林 SV-1
5、庞蒂亚克 Solstice
一直以来,硬顶敞篷车都存在着各种各样的问题,直到1996年奔驰SLK的出现才彻底解决,而史上最奇葩的硬顶敞篷车非庞蒂亚克Solstice莫属,它设计了一个完全可拆卸的硬顶,只能由驾驶员手动完成,搞笑的是,车上没有提供任何存放车顶的空间,因此拆下来后只能放在家里,如果碰到突如其来的暴雨或冰雹,那么你的车从此就不值钱了。
庞蒂亚克 Solstice
这5辆车最初个个都是畅销车,却算得上是史上最“坑爹”的车型,有的看起来搞笑,有的却是真正的致命,或许都是厂家不愿回顾的历史,但是,“遮羞布”有时也要揭开晾一晾。
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