在经济飞速发展的时代，汽车市场会有很多竞争，在“神车”不可胜举的世界里，消费者对车子新特点也有新的要求。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，因质量上佳而得消费者追捧。“弯道王者”昂克赛拉，在同级里成为了标杆。本场嘉宾是王先生，他目前是宝骏310W的使用者，宝骏310W养车一年要多少开销？多少收入养得起？车主道出答案。下面，就让他详细对宝骏310W进行分析。
先看宝骏310W的外观，外观我喜欢，如果有钱的话我就再改一下。这里提个个人观点，我不知道这货策划的初衷是什么，反正我感觉后背跷得有一点高。好看不实用，没有路灯的时候远光灯没啥卵用。当然车漆质量什么的那就没法比较了，终归咱也没拿那么多钱是不是老铁们，咱也不能1太挑剔不是。
进入宝骏310W车内，内饰一般般吧价格在这没啥可需求的了。但是设计很适合我的审美，采用了8英寸液晶触摸屏，本人甚是中意啊。内饰的话就一般吧，塑料感比较强，终归价格便宜了，一分价钱一分货，要求不能太高。自己淘点内饰点缀下，不比10万以上的车差多少。从车外看，其实感觉车子造得还不算大，有些修长，但内部空间，的确不小。我173身材全车座位无压力，空间点赞。车内的储存空间也很多，前后车门、中控、中央扶手这些常规的位置都有储物格。可以和后尾箱一样平，好大一张双人床。
动态体验方面，关于它的操控感吧，我最大的感受就是灵活性挺强的。变向比较直接，不会有太多虚位。倾斜不是很明显，对于车地把控比较有信心。加减档很平顺，没有顿挫感，行驶过程中车体很稳定。买来就是当宏光用，不求多安逸。悬挂调校适中，底盘也扎实不松散，一般路况都能轻松应对，总之，完全对得起6万多的价格。宽度不中意，略窄，噪音大，音质差，一档有时挂不上。坐垫舒适性很上乘，没有不适感觉。
动力感受方面，提速的时候动力传动很快，不强烈驾驭的话应该够使，在同价位的车里可以说是万分杰出了。动力的话，就这车我们就别谈动力了，载货的1.2肯定不够用。变换档位顺畅，提速没有顿挫感，座位坐满了后，开了空调，提速也是没有问题的，不会有所怠慢。走过一次高速，没想到很稳，和我原来想象的不一样，看来小看它了。现在行驶了一万多公里，能耗表现还可以，加满油可以跑400到500公里。自己加油6，7元一升加200元能跑500上下。
费用方面，指导价55900，优惠2000，优惠后裸车价53900，然后购置税4770，保险一共2398，上牌1200，最后落地62268，这个价格贵吗？一年加油大概11500，保险要2398，保养一次707，停车费430上下，洗车210元，过路费1040左右，一年差不多16285，年薪80000能养得起。
优缺点：对于宝骏310W来说，最惬意，车辆实用、空间大，不管是坐人还是拉东西，不管是代步还是旅游，性价比颇高的，配置很齐全，不过最不如意的就是它现在没有七座的车型，如果有七座的话那就好了，去旅游能一家人全都去。
简单来说，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如宝骏310W。总结宝骏310W的优势，外观很迷人，来几个图瞧瞧。还有内饰的风格我也比较满意，朴实无华，挺好。空间长度可以，宽度偏小，高度在高点好了。可能是因为车比较长，过不平的路面有点像船，晃悠晃悠的，整体比较舒服。不去赛车的话，动力可以得，最多拉过600公斤货，动力可以。与速度匹配的是车子的舒适操控感受。那么对于这款同级性价王宝骏310W，大家都怎么看呢？
