在经济飞速发展的时代,汽车市场会有很多竞争,在“神车”不可胜举的世界里,消费者对车子新特点也有新的要求。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,因质量上佳而得消费者追捧。“弯道王者”昂克赛拉,在同级里成为了标杆。本场嘉宾是王先生,他目前是宝骏310W的使用者,宝骏310W养车一年要多少开销?多少收入养得起?车主道出答案。下面,就让他详细对宝骏310W进行分析。
先看宝骏310W的外观,外观我喜欢,如果有钱的话我就再改一下。这里提个个人观点,我不知道这货策划的初衷是什么,反正我感觉后背跷得有一点高。好看不实用,没有路灯的时候远光灯没啥卵用。当然车漆质量什么的那就没法比较了,终归咱也没拿那么多钱是不是老铁们,咱也不能1太挑剔不是。
进入宝骏310W车内,内饰一般般吧价格在这没啥可需求的了。但是设计很适合我的审美,采用了8英寸液晶触摸屏,本人甚是中意啊。内饰的话就一般吧,塑料感比较强,终归价格便宜了,一分价钱一分货,要求不能太高。自己淘点内饰点缀下,不比10万以上的车差多少。从车外看,其实感觉车子造得还不算大,有些修长,但内部空间,的确不小。我173身材全车座位无压力,空间点赞。车内的储存空间也很多,前后车门、中控、中央扶手这些常规的位置都有储物格。可以和后尾箱一样平,好大一张双人床。
动态体验方面,关于它的操控感吧,我最大的感受就是灵活性挺强的。变向比较直接,不会有太多虚位。倾斜不是很明显,对于车地把控比较有信心。加减档很平顺,没有顿挫感,行驶过程中车体很稳定。买来就是当宏光用,不求多安逸。悬挂调校适中,底盘也扎实不松散,一般路况都能轻松应对,总之,完全对得起6万多的价格。宽度不中意,略窄,噪音大,音质差,一档有时挂不上。坐垫舒适性很上乘,没有不适感觉。
动力感受方面,提速的时候动力传动很快,不强烈驾驭的话应该够使,在同价位的车里可以说是万分杰出了。动力的话,就这车我们就别谈动力了,载货的1.2肯定不够用。变换档位顺畅,提速没有顿挫感,座位坐满了后,开了空调,提速也是没有问题的,不会有所怠慢。走过一次高速,没想到很稳,和我原来想象的不一样,看来小看它了。现在行驶了一万多公里,能耗表现还可以,加满油可以跑400到500公里。自己加油6,7元一升加200元能跑500上下。
费用方面,指导价55900,优惠2000,优惠后裸车价53900,然后购置税4770,保险一共2398,上牌1200,最后落地62268,这个价格贵吗?一年加油大概11500,保险要2398,保养一次707,停车费430上下,洗车210元,过路费1040左右,一年差不多16285,年薪80000能养得起。
优缺点:对于宝骏310W来说,最惬意,车辆实用、空间大,不管是坐人还是拉东西,不管是代步还是旅游,性价比颇高的,配置很齐全,不过最不如意的就是它现在没有七座的车型,如果有七座的话那就好了,去旅游能一家人全都去。
简单来说,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键,正如宝骏310W。总结宝骏310W的优势,外观很迷人,来几个图瞧瞧。还有内饰的风格我也比较满意,朴实无华,挺好。空间长度可以,宽度偏小,高度在高点好了。可能是因为车比较长,过不平的路面有点像船,晃悠晃悠的,整体比较舒服。不去赛车的话,动力可以得,最多拉过600公斤货,动力可以。与速度匹配的是车子的舒适操控感受。那么对于这款同级性价王宝骏310W,大家都怎么看呢?